La fissure

0:00 L'information chaude, servie rapidement par... Bonjour et bienvenue, il est enfin allé chercher le sapin et il a reçu sa prise connectée. Bon bref, en tout cas il a perdu le mode d'emploi et n'arrive pas à la faire fonctionner. Qu'est-ce que tu fous Gaëtan ? Bon, heureusement que Garage bande encore car on va pouvoir enregistrer un nouveau numéro de Burger Tech.

0:35 Gaëtan, pour vous servir. Coupure. Nous sommes le 336ème jour de l'année et dans 103 jours, c'est le 14 mars 2021. Oui, soyez là bienvenue dans ce nouveau numéro, nouveau numéro de Burger Tech. Je m'appelle Cédric et je co-anime ce podcast avec Gaëtan. Et dans le précédent numéro, on avait fait allusion à Twitter avec sa nouvelle fonctionnalité.

0:57 Et je voulais vous mettre en introduction, parce que ce n'est pas une dépêche, je voulais mettre en introduction un petit son qui va vous rafraîchir. Écoutez. Chez Burger Tech, nous sommes très généreux. Et pour preuve, voici une pub pour un restaurant. Après un Whopper, qui a encore de la place pour des frites ? Single fries, les premières frites vendues à l'unité.

1:19 C'est une blague ? Non, pas du tout. Nos single fries sont préparés individuellement à chaque commande et sont délicatement emballés par nos soins. Et pour satisfaire tous les appétits, elles existent en trois tailles différentes. Vous pourrez bien sûr assaisonner votre frite à votre goût. Mais surtout, personne n'osera plus jamais vous demander...

1:40 Je fais de piquer une frite ? Ah non. Écoutez Burger Tech. Une approche condensée et rapide de l'info tech, présentée avec un petit peu de what the fuck. C'est ça, Burger Tech. Salut Gaëtan ! Salut Cédric ! Tu sais que des pubs télé, vidéos, ou transmises en podcast, ça passe beaucoup moins bien ? C'est vachement long.

2:13 C'est vachement long et ça le fait moins bien, en effet. C'était plus... C'était vieux. Oui, ça a deux ans au moins. C'était pour le 1er avril, je crois, 2017 ou 2018. C'est ça, ouais. Et donc avec ton Twitter, avec la nouvelle fonctionnalité Twitter qui s'appelle, rappelle-moi... Fritz. Voilà. Et le mot de Fritz. Donc tu m'as fait penser à cette publicité, voilà.

2:38 Ah d'accord, ok, très bien. Ça venait de loin, ça venait de très loin. Ah ouais, ouais, ouais, ouais, ouais. Très très loin. Bon, les services conso. Ils fonctionnent. Ouais. Ah oui, oui, oui, tu m'as dit ça. Service conso, la dernière fois, on a un petit peu zappé le service conso, donc je voulais me rattraper cette fois-ci avec les nouveaux abonnés au compte Twitter, BurgerTech underscore FR.

3:02 Ça nous fait toujours plaisir quand vous vous inscrivez, vous n'avez rien en retour, mais voilà, ça nous fait plaisir. C'est notre récompense, n'est-ce pas, Gaëtan ? Oui. C'est la plus belle récompense qu'on puisse avoir. Non, je ne m'en fous pas. Allez, FP, pas comme machin, mais plutôt comme Fred Pancho qui s'est inscrit, Chouf Michel, Stéphane Viard, François Metz, Alexandre Decharin, Vincent Coppy, Nimeria, Franck Magique, Julie Brisson, Nicé, Ludovic Franchard, Max S, Mister High Tech, Mécano 91, Jérémy Maillet, Le Savant, Hermano, Florian Berco, et voilà, c'est déjà pas mal.

3:40 Ah oui, il y a sûrement qui va s'assurer aussi de tous ceux qui se sont barrés depuis le début. Beaucoup moins. Et au niveau du nombre d'abonnés au podcast chez Podcast Addict, t'es assis, c'est bon ? Ouais. Ouais. 731. Oh vache ! Ouais. Pas eux, hein, mais sûr.

4:03 Jamais j'aurais pensé atteindre ce nombre d'abonnés au Burger Tech. Alors, je ne sais pas s'ils écoutent Burger Tech, mais en tout cas, ils sont abonnés au podcast. Et moins on en fait, plus ils s'abonnent. Mais c'est à peu près ça. En fait, cet été, ça a fait un de ses bons. Ça faisait un moment que je n'y étais pas allé.

4:17 Je me suis dit, waouh, le compteur s'est emballé. Voilà. Donc, ouais, belle progression. Et merci d'ouvrir le restaurant. Ouais, c'est parti. C'est parti. Burger. Non, c'est pas ça, c'est ça. Eh bien, c'était bien parti. C'est bien parti. Allez, t'ouvres le bal. Allez, le bal. Oh, bal masqué. Oh, ouais, oh, ouais. Donc, pour rappel, nous effectuons cet enregistrement sans préservatif ni masque.

4:48 Mais ne vous inquiétez pas, on emploie les gestes barrières, puis on est assez éloigné. Donc, voilà. Cool, Raoul, c'est bon. Si vous voyez une photo, Gaëtan, on prend un micro sans masque. Ne vous inquiétez pas. On a fait tout ce qu'il fallait avant. Ah, punaise. Non, ça me filmait. Ouais, purée. Purée. J'ai pris mes favoris.

5:08 J'ai pris ma photo. Ah, si. Alors, tu veux qu'on commence par quel thème ? On fait comme la dernière fois avec les thèmes et tout, c'était sympa. Ah bon, on avait fait des thèmes la dernière fois ? Ouais, non ? Tu te souviens plus ? Non, à chaque fois, tu terminais tes news par des thèmes, justement, qui pouvaient enchaîner, par des enchaînements, par des enchaînements d'autres news que j'avais.

5:29 C'était une coïncidence. Ouais.

5:32 Sauf que là, j'ai peur du résultat. Mais bon. Je vais te parler de fissures. Alors, je vais vite couper les cours à la polémique. Les fissures sur les pare-brises.

5:46 Pardon. Bien qu'officiellement, ce n'est pas un projet, mais pourtant, on en parle. On ne sait pas pourquoi on en parle, mais on en est sûr. En tout cas, on sait qu'Apple s'intéresse à l'automobile et plus particulièrement, pas à la voiture autonome, mais plus particulièrement dans les fissures de pare-brises. Et pourquoi on en est si sûr que ça ?

6:11 Eh bien, tout simplement, c'est qu'Apple vient de déposer des brevets qui, grâce à l'iPhone, alors je ne sais pas par quelle technique, ils utiliseraient un film conducteur transparent et qui serait relié à l'iPhone et qui permettrait de détecter les fissures sur les pare-brises.

6:35 Pourquoi Apple dépose un brevet pour la détection des fissures dans les pare-brises ? Ce n'est pas pour les fissures sur les écrans, justement, d'iPhone ? Le smartphone ? Eh bien, on n'a pas la réponse.

6:51 Je te jure, c'est une vraie news. On n'est pas le 1er avril. Après, les brevets, ils ont déposent plein, mais bon... Sur les fissures des pare-brises. Je n'en sais rien.

7:10 Voilà, voilà. Donc oui, Apple va partir dans les voitures, mais pas les voitures autonomes, mais dans les fissures.

7:18 Donc, peut-être acheter qu'à la glace ? Ouais. Bon, donc voilà, maintenant, démerde-toi, rebondis là-dessus. Je vais rester sur Apple. Ah bon, tu m'as fait peur. Et en fait, je sais pourquoi ils font des fissures de pare-brises. C'est pour pas que ça prenne l'eau. Parce que si ton pare-brise est fissurée, tu prends l'eau, t'es plus étanche.

7:44 Oui, t'es plus étanche. Déjà qu'on n'est pas beaucoup étanche, mais là, ouais. Alors, qu'est-ce qui se passe ? Ça se passe en Italie. En fait, Apple vient de se faire condamner au paiement d'une amende de 10 millions d'euros pour pratique commerciale trompeuse. D'accord. Et en plus, elle doit publier sur son site italien un extrait de cette condamnation pour avertir les consommateurs.

8:05 D'accord. Quoi qu'il y en ait à lui être reproché. En fait, l'autorité reproche à Apple d'avoir menti sur les propriétés d'étanchéité, justement, pour les iPhones 8, 8+, XR, XS, XS Max, 11, 11 Pro et 11 Pro Max. Ah putain, on n'a pas fait exprès, là. Ouais. Et d'après la fiche technique des smartphones, ils seraient étanches pour une profondeur maximale comprise entre 1 et 4 mètres, selon le modèle, et jusqu'à 30 minutes.

8:27 Donc, pour garantir cette propriété, Apple affirme que ses appareils ont obtenu l'indice de protection IP67, et non pas IP44, définie par la norme dont on s'en fout de la commission. Or, l'AGGM, l'AGCM, Note Cappell n'indiquait pas clairement que cette caractéristique se vérifiait qu'en présence de certaines conditions bien spécifiques.

8:46 En gros, les têtes d'étanchéité sont menées en laboratoire avec de l'eau pure et statique. D'accord. Donc, ce qui fait que c'est une entrave au droit du consommateur. C'est-à-dire que quand je te dis que je suis étanche jusqu'à 4 mètres pendant 30 minutes, ben non, c'est pas exactement ça. C'est un peu comme les voitures qui disent qu'ils sont l'autonomie d'une voiture.

9:09 Oui. On peut faire 500 kilomètres avec un plein, mais si j'ai le vent d'eau, je roule à 10 kilomètres heure, et bref, et j'utilise, tout est éteint dans la voiture. Ben oui. Voilà.

9:25 Ça fait cher d'affiche, quoi. Heureusement que le cargla, c'est là. Mais c'est pas remboursé par les assurances, ça ? Ben non, bref. Ouais, bref. Bon, Microsoft n'arrive pas à remplir son magasin d'applications. Mince. J'allais dire Microsoft Apple Store. Non, le Microsoft Store, mais il s'appellera bientôt Microsoft Android Store.

9:49 Pourquoi ? Parce qu'il y a un projet qui vient d'apparaître, qui est le Project Late, tu sais, comme le café au lait. Je crois que c'est un projet qui était en retard. On dit la thé, pas late. La thé. Ouais, la thé, c'est vrai. C'est vrai que t'es expert en café et en thé. Windows 10 pourrait devenir compatible avec les applications Android et donc pouvoir augmenter sensiblement le nombre d'applications dans leur store.

10:15 Mais... Toutes les applications de merde à vérolée. C'est ça, exactement. Tu sais, tu reçois moi une news par semaine qui dit qu'il faut absolument installer ces 20 applications parce que s'ils font de vos données, c'est des spyware, etc. Ben voilà, tu vas pouvoir les retrouver dans Microsoft Store. Les spyware, pas les spygirls.

10:36 Oui, les spyware. Rapport à la fissure. Bref.

10:43 Et donc, c'est prévu pour quand, ça ? Easy Travail. Easy Travail. Ah ! C'est bon, alors. Ça va. Non, en fait, on sent les prémices. A priori, ce serait pour courant 2021. Parce que Windows serait capable, avec la prise en charge native du noyau Linux, que Microsoft puisse déjà maintenant démarrer des applications Android.

11:12 Voilà. Très bien. Vive Linux dans Windows. Il n'y a qu'un seul petit truc, c'est que les applications Android sont compilées pour processeurs ARM et que jusqu'à preuve du contraire, pour l'instant, la plupart des Windows dans le grand public sont sur des processeurs Intel avec des instructions x86. Donc, il va y avoir encore un émulateur.

11:33 Tu veux dire que les applications Android vont pouvoir fonctionner sur des Mac ? Est-ce qu'un Mac tourne sur un noyau Linux ? Ah bah oui. Non, pas unix, Linux. C'est la même chose dans le lézard, non ? C'est pas la même chose ? Non. Ça fait mal, hein ? Ça fait un peu mal. Bah, j'ai toujours cru que c'était plus ou moins pareil par rapport...

11:56 Je sais que c'est pas la même chose, mais bon, Linux, Unix, ils sont pas fait chier, quoi. Ouais, c'est une boîte noire avec du texte à l'intérieur et puis ça roule. Voilà, c'est écrit en vert dessus et ils roulent. C'est ça. Tout à fait. C'est exactement ça. Ok. Bon, moi j'en ai marre parce que j'en reçois plein de spam en SMS en ce moment.

12:14 Ah oui, moi aussi. Toi aussi, hein. Et je crois que tout le monde en a reçu. Je suis sur mon téléphone personnel, professionnel. Et puis ça vient toujours de la même personne, en plus. Ça commence par un G, ça termine par .fr. C'est ça. Gouvernement.fr. Donc, nous avons tous... Alors, si c'est pas le cas, faites-nous aussi.

12:32 Mais normalement, nous avons tous... Et encore tout à l'heure. C'est-à-dire que j'ai préparé la news et on a reçu un SMS, c'était samedi avec l'ouverture des magasins. En fait, le lâcher... J'allais dire le chat, c'est le lâcher de salope, mais non, c'est pas ça. Le lâcher de... Pardon. Non, le lâcher de... Oh putain !

12:48 Alors là, c'est très bas, là. Mais non, mais je pensais au sketch, j'en vais y venir. Oui, mais j'ai bien compris. Donc, le lâcher de consommateurs, voilà, dans les magasins. Donc, ils ont fait un petit SMS pour dire « Attention, c'est pas les soldes. » Et puis là, ils ont mis encore une petite couche tout à l'heure. J'ai même pas, à part télécharger tous anti-Covid.

13:08 Donc, bref. Donc, on reçoit ça. Alors, la question, c'est est-ce que le gouvernement a tous... Enfin, a un numéro de téléphone personnel ? Enfin, est-ce qu'il a sa base de données où il y a tout le numéro de téléphone de tous les Français ? Vu qu'il va nous vacciner avec la 5G ? Il a mon numéro en direct, il peut m'appeler quand il veut.

13:26 Oui, parce qu'en fait, comme il va nous vacciner avec la 5G, il a déjà des numéros. C'est pour aller plus vite. Non, en fait, mais tu ne savais pas que le vaccin qu'il nous propose pour l'anti-Covid, ils vont injecter des nanos... Oui, c'est pour la 5G. Oui, c'est ça. Ah oui, oui, pardon. Mais grâce... Comme ils ont nos numéros, comme ça, ils pourront l'activer même à distance avec le numéro.

13:47 Et en plus, ils sont de mèche avec Apple et ça va communiquer en Bluetooth et tu pourras être relié directement à ton téléphone en plus. Tu seras un objet connecté à part entière. Ouais, ouais. Ah, ah, ah, ah, ah, ouais, ah, ouais. Bon, blague à part. La question qui s'est posée, c'est un article qui t'intéressant, c'est déjà, est-ce que le gouvernement a le droit d'envoyer comme ça des messages à tous les citoyens sur le téléphone ?

14:07 Il n'a pas le droit de faire tout ce qu'il fait vivement que le gouvernement en place saute. Eh bien, oui. Alors, c'est la toute première fois que ce mode de communication a été utilisé à grande échelle via un simple SMS et sans application.

14:21 Enfin, c'est pas la première fois, c'était début mars au début du confinement. Oui. Alors, il faut savoir que ces SMS ne sont pas envoyés par un service du gouvernement, mais en fait, ce sont les opérateurs téléphoniques qui doivent le faire et ils n'ont pas le choix, ils sont obligés de le faire. Ouais, mais si c'est ça, je me désabonne.

14:37 Voilà. Donc, si, déjà, pour une bonne nouvelle, c'est que le gouvernement n'a pas votre numéro de téléphone et ce n'est pas eux qui envoient les SMS. Donc, en fait, c'est les opérateurs qui envoient surtout les téléphones qui sont connectés chez eux. Mais c'est qui qui paye au final ? C'est bien nous, avec ces conneries.

14:52 Ah, je ne sais pas, je n'ai pas le tarif, tiens.

14:56 Tu n'as pas reçu la facture ? Non, mais je pense que ça doit être une obligation gracieuse. Ouais, je n'ai pas reçu la facture, donc c'est là-dessus. Et en fait, ils vont modifier, c'est ça aussi dans l'article, ils vont modifier en fait les détections concernant leur application tous contre le Covid. Chantons tous pour le Covid.

15:23 Tu sais, Gaëtan, ils vont sortir une nouvelle application qu'il faudra télécharger là pour courant décembre. Ce sera TousAntiGastro. Ouais, mais je pense que... Alors, il faudrait être à une distance inférieure ou égale à 1 mètre d'une personne pendant 5 minutes et être une distance supérieure à 1 mètre et inférieure ou égale à 2 mètres d'une personne pendant 15 minutes.

15:42 Donc, en fait, jusqu'à maintenant, l'application, vous savez, c'est l'application, je peux savoir si vous avez traîné avec quelqu'un qui avait le Covid. Le contact était enregistré lorsqu'on était à moins de 1 mètre d'une personne pendant 15 minutes. Donc, s'il y a personne qui avait le Covid, enfin, qui était déclarée comme ayant le Covid sur l'application, vous restiez à côté d'elle pendant 14 minutes et tu peux en faire des choses pendant 14 minutes avec une personne, eh bien, ça ne vous disait pas non, non, vous avez attention, vous êtes en contact avec quelqu'un à risque, enfin, à risque, qui avait le Covid.

16:12 Maintenant, ils ont changé. Maintenant, si tu as moins de 1 mètre pendant 5 minutes, là, c'est un peu plus court, il va falloir s'activer, ça se détecte ou si c'est 15 minutes mais jusqu'à 2 mètres.

16:24 Putain, tu sais, c'est comme le déconfinement, là, je suis perdu. Tu m'as sorti plus de 3 chiffres, je ne sais plus où j'en suis. Je recommence jusqu'à maintenant, jusqu'au week-end dernier. L'application ont tous anti-Covid. Tu sais, qui te permet de détecter si tu as été en contact avec quelqu'un ayant le Covid. Le critère, c'est de dire que tu étais rapproché de quelqu'un pendant plus de 15 minutes à moins de 1 mètre.

16:44 D'accord. D'accord ? Là, ils ont changé. Si c'est 1 mètre, c'est uniquement pendant 5 minutes. Oui. Et par contre, c'est 15 minutes si ça va jusqu'à 2 mètres. Ils ont éloigné, ils ont réduit la durée de contact pour les courtes distances et puis pour les 15 minutes, c'est plus de 2 mètres. D'accord. Enfin, c'est jusqu'à 2 mètres.

17:04 D'accord. D'accord. Ok. suite au test qu'ils ont fait à... Ah merde, j'ai oublié le nom. À Joinville-le-Pont, c'est ça. J'ai pas compris la blague. C'est à Joinville qu'il y avait une soirée où il y avait 300 personnes qui faisaient une bringue. Oh, vous êtes petits. Nous, on a fait ça samedi à Saint-Martin. Oui, j'ai oublié ça, à Saint-Martin.

17:29 Et je suis désolé, on a viré les flics et tu vois, on a pu faire notre top jusqu'à 7h du matin. Ouais, sauf que là, à Joinville-le-Pont, les mecs, ils ont remis ça la semaine d'après. Oh, putain. Et le problème, c'est que quand tu vois les déclarations... Putain, on devient sérieux, là. Quand tu vois les déclarations des, entre guillemets, manifestants, enfin, des toffeurs, ben, ouais, il n'y a pas de façon, il n'y a pas de virus.

17:52 C'est simplement un coup monté des médias pour nous empêcher de sortir. Mais très sûr d'eux, les gars. Ben, ouais. Très sûr d'eux. Bon, allez. On enchaîne avec ça, mon con. Ouais, allez. Ben, tiens, je vais te parler de confinement et de déconfinement et des choses qui changent avec nos modes de vie actuels. Il faut savoir que jusqu'à présent, alors, je ne sais pas si c'est sur la région parisienne ou en France, pendant les périodes de liberté, il y a deux vélos, deux vols de vélos par semaine.

18:31 Donc, je pense que ça donne dans la région parisienne. C'est pas à Saint-Marcelin qu'ils ont piqué des vélos ? Une société a constaté deux vols de vélos par semaine avec leur système installé sur les vélos qu'avec le confinement, c'est un vélo tous les 10 jours. Donc, ça se rallonge. En fait, c'est une start-up qui propose et je pense que ça va se développer de plus en plus, qui propose un objet à introduire dans le vélo de manière cachée pour justement géolocaliser ton vélo et voir un peu ce qui se passe.

19:10 Et donc, les propriétaires de vélos se font de plus en plus équipés par ce système. Donc, forcément, c'est un tracker, un tracker GPS connecté ensuite à un réseau mobile. Donc, soit un réseau 5G, soit... Alors, je ne sais pas si c'est sur les réseaux basse consommation, basse vitesse, les low one, etc. Je n'ai pas l'information.

19:32 Et je ne pourrais pas t'aider. Par contre, la société est très fière de ces résultats parce qu'aujourd'hui, par rapport à tous les vols qui ont été déclarés, elle retrouve plus de 80% des vélos retrouvés. C'est bien, ça. Oui. Par contre, ce qui est impressionnant, c'est que lorsqu'un vélo se fait voler... Sans kit. Non.

19:52 Lorsqu'un vélo se fait voler, le vélo, en fait, il reste à peine 24 heures dans les mains du voleur et en fait, les voleurs s'en débarrassent mais pratiquement immédiatement. C'est assez hallucinant. Donc, ils s'en sont rendus compte avec justement ce fameux traceur. Et donc, aujourd'hui, ils annoncent avoir équipé 3000...

20:11 Non, ils annoncent vouloir équiper jusqu'à 3000 vélos d'ici 2021. Mais a priori, avec le déconfinement et avec les événements, ils ont raccourci ce délai et ils pensent qu'en mars 2021, ils auront équipé plus de 3000... Mais c'est des vélos en libre-service, tu me parles. C'est des vélos personnels ? Non, non, les vélos personnels.

20:30 Tu sais, les vélos des livreurs, les vélos des gens qui habitent en ville et qui n'ont pas forcément de caves ou de garage. Enfin, voilà. Ou qui vont bosser, qui passent leur vie dehors. J'ai vu un reportage comme ça, par la télé, je ne pense pas. C'était une journaliste qui avait testé le coup en disant voilà, je me fais piquer mon vélo.

20:46 Donc, ils avaient mis le vélo à un endroit où il y avait pas mal de vols. Ils avaient mis une caméra cachée. Donc, le vélo, en gros, il reste trois heures là et puis il se fait piquer deux mars, un truc comme ça. Donc, le vélo disparaît et en fait, ils avaient mis un tracker dessus. Et donc, ils avaient localisé le vélo, ils l'avaient retrouvé, je crois que c'était sur le bon coin, je ne sais pas quoi.

21:01 Enfin bref, à un moment donné, ils arrivent dans un hangar où il y a son camion rempli de vélo. Vélos sont déjà tous déjà plastifiés. Donc, ça c'est mon vélo, je vous le rends, il n'y a pas de souci. Vachement space. Et tu l'avais vu ça aussi ? Oui, en fait, c'était un reportage qui a tourné sur Twitter, là je crois, cet été ou au mois de septembre.

21:16 Ouais, un truc comme ça. Et en fait, ils se sont rendus compte que derrière, il y avait carrément un trafic et ces vélos étaient à destination des pays de l'Est ou des pays du Nord-Afrique. Et donc, ils étaient tombés carrément sur une filière de revente de vélos. Alors, le problème, c'est qu'avec ce genre d'enquête, alors c'est très bien parce que ça met à jour certaines pratiques, etc.

21:37 L'inconvénient, c'est que derrière, on se dit, mais que fait la police ? Et ça peut être révoltant parce que tu dis, en ce moment, je ne veux pas rentrer dans ce sujet-là. Ouais, moi non plus. C'est trop tard, tout à fait. Non, mais tu en es à tel point que tu te dis, alors soit on fait nous-mêmes la police et ça va mal se passer, enfin ouais, c'est vraiment...

21:59 Je suis d'accord et tu te rends compte que c'est pas parce que tu vas mettre un tracker sur le truc que ça va aider... Ça va aider... Parce que même des bagnoles aujourd'hui sont de plus en plus équipés de trackers. Oui. C'est pas pour autant qu'un moins de vol. Enfin, j'en sais rien, j'ai pas de chiffres. C'était vachement marrant.

22:13 Ouais, t'as travaillé. Ah, c'est bien ? J'avais travaillé dans une société justement qui faisait du tracking de véhicules et on avait quand même... Alors à l'époque, ça n'était pas très démocratisé donc ça s'était su que notre société équipait nos véhicules parce qu'on faisait de la location. Ça s'était su et il y avait une chute drastique de nos véhicules, de vol de véhicules, pardon.

22:36 Et parce qu'en fait, les pouvoirs publics, enfin la police publique, pardon, travaillaient volontiers avec nous pour justement retrouver les véhicules, etc. Et je pense qu'avec la démocratisation, ils ont été submergés et je pense que maintenant, vous vous êtes fait voler votre véhicule, ouais, bon ben ok. Je pense que tu vois, ils s'en foutent, ça leur passe par-dessus la jambe quoi.

22:59 Et je pense que des fois, les réponses officielles ne sont pas forcément bien appropriées. Bon, moi c'est bien d'avoir des solutions alternatives que ça peut un peu limiter, c'est la bonne chose. Bon alors, donc moi je vais enchaîner sur les voitures justement. Oui. Ça se passe en Allemagne et on va parler d'induction, des voitures à induction.

23:22 Non, des trains à induction. Non, des voitures à induction. En fait, c'est pas ça, c'est concernant les voitures électriques. En fait, t'as retrouvé ton câble ? T'as pu brancher ta voiture ? Alors, j'ai avancé dans ma recherche. Putain, ça se transforme en podcast personnel.

23:37 Bon, on en parlera après. On en parlera après à la fin. Ce sera le service au final. J'ai une solution pour toi justement. Oui. En fait, j'ai envie de commencer par là plus tôt. Je te propose de déménager en Allemagne à Karlsruhe. D'accord, à tes souhaits. Merci. Parce qu'en fait, Karlsruhe va tester une route qui recharge des véhicules électriques grâce à l'induction dynamique.

23:57 Alors, je t'arrive tout de suite Gaëtan. Cette news, ça fait 15 ans que je la vois ou même 20 ans où il projetait de faire des autoroutes à induction également qui permettaient lorsque tu roules... Attends, mais tu me termines. Oui, il projetait, mais tant c'est fait. Donc, dès 2021, la route va être mise en place. Donc, cette technologie de route à induction se basera sur l'expertise d'Electreon, d'Electreon, bref, on s'en fout, une entreprise israélienne spécialisée dans la recherche sur route.

24:25 Alors, c'est une filiale de Vinci qui s'appelle Eurovia qui assurera la gestion des infrastructures et de l'offre commerciale. Bah tiens. Oh putain, Vinci. S'ils ne font pas tomber leur poudre sur les voies afferrées, ça devrait aller marcher.

24:36 Et puis donc, ils vont s'appuyer sur un fournisseur d'énergie locale, Baden-Ventemberg. Donc, le tronçon pour commencer, donc vous savez, c'est concret, il va faire quand même une... il va s'étendre sur combien ? 500 mètres ? Non, non, 100 mètres. Ah, 100 mètres, 100 mètres. Et les 500 mètres, c'est l'objectif de prolongation qui est dans le deuxième temps.

24:57 Objectif 2040. Si tu peux le test. Donc en fait, l'histoire, enfin l'idée, c'est de mesurer la récupération d'énergie par les véhicules, notamment en calculant l'évolution du chargement de manière graduellement avec l'allongement de la route. Bon. Non mais ils sont cons, ils sont cons. enfin non, c'est débile parce qu'on sait très bien qu'on dépense plus d'énergie à rouler qu'à...

25:19 Enfin, tu prends une voiture, tu montes les deux Alpes, tu vas bouffer 40% de ton autonomie de batterie. Oui, mais quand tu redescends, par contre, tu recharges. Oui, mais tu ne recherches pas 40%. Là, j'en sais rien, ça. Ah non, je te le dis, franchement, je te le dis, que tu es une Tesla ou autre, la pente inverse, enfin la pente proportionnelle dans un sens et dans l'autre, tu ne récupères pas la même énergie.

25:41 Forcément, tu as le frottement, tu as les pertes dans l'induction, enfin, tu as plein de pertes. Donc forcément, si tu dépenses 40%, tu ne récupères pas 40% en redescendant. Bon, apparemment, l'entreprise d'Electréon l'a déjà testé, donc en 2019, elle a déjà rechargé une Zoé, comme ça, ils se passent pour un temps et ils ont installé d'autres routes, déjà en Israël et en Suède.

26:04 Bon, l'idée, c'est de fournir à long terme une alternative aux stations de recharge. Mais bon, comme tu dis, sur 100 mètres, c'est ça, sans mettre sur une autoroute, tu l'es fait quoi en 5 secondes ? Je te mets au défi de charger 5 secondes ma voiture ? Non, c'est en ville, c'est dans la ville, parce qu'il y a des bus qui vont passer dessus, etc.

26:23 Donc, si c'est de la circulation centre-ville, tu as peut-être un peu plus de données, mais je ne sais pas. Bref, bon, à suivre. Rappelle-toi, ils avaient pour projet, alors je ne sais plus si c'était des routes de campagne, des autoroutes ou je ne sais pas quoi, ils avaient pour projet de les remplacer par des panneaux solaires.

26:42 à faire l'installation et en fait, ils ne récupéraient pas tant d'argent que ça. Au moins, il faut tester, il faut tester. Ouais, il faut tester, oui, il faut tester. Je suis le premier à tester des conneries. Je ne vais pas dire non, il ne faut pas tester. On est limite au test, au bout de 100 mètres, t'arrêtes, pardon.

27:00 Tu vois, c'est comme, il faut tester, il faut tester l'hyperloop, ouais, on va tester, on va tester, ça fait combien de temps qu'ils testent ? Ils ont testé, ils ont mis des gens dedans ? Deux collaborateurs de la société sont montés à bord du prototype de train hyperloop. Ça y est, Elon Musk, il a réussi et tout ça. C'était il y a déjà trois semaines ça ?

27:15 Non, non, Virgin Hyperloop, Virgin Hyperloop, ce n'est pas Tesla ou je ne sais pas quoi, non, c'est Virgin, donc c'est une société concurrente qui s'est lancée également dans le train à induction. Non, il n'y a pas Tesla Hyperloop. Bon, termine, je t'expliquerai après.

27:33 Ce n'est pas un concurrent ? Ce n'est pas un concurrent ? En fait, Hyperloop, c'est l'idée de Elon Musk, sauf qu'il n'avait pas le temps de se l'occuper, donc il a laissé, enfin il a cédé, enfin il n'a même pas cédé les droits, c'est en gros un projet open source, je ne sais pas si c'est le terme exact, et c'est pour ça que tu as plusieurs sociétés qui s'en sont emparées pour essayer de développer le leur, mais sur la base de l'idée technologique développée par Elon Musk.

27:53 Ce n'est pas ça ? Non, je ne savais pas. Ah ! Tu m'auras appris un truc. C'est pour ça que je veux continuer à vivre pour encore apprendre plein de trucs. Donc là, un test a été fait avec deux personnes, avec la société Virgin, c'était le dimanche 8, 7, 7 novembre, un truc comme ça, enfin c'était au mois de novembre, c'était il y a un peu plus d'un mois, c'était 8 novembre, c'était 8 novembre.

28:20 Donc ça a été testé dans le désert du Nevada sur la piste d'essai Devloop. Donc ils ont fait une pointe à 160 km heure, alors en sachant que normalement, le projet, attends, attends, alors que le projet normalement, c'était prévu pour avoir une vitesse de 1223 km heure. Est-ce qu'on peut parler de réussite ou pas ? On ne sait pas trop parce qu'en fait, la piste ne fait que 500 mètres et en 500 mètres, on ne peut pas monter à 1223 km heure, autrement tu n'arrêtes pas.

28:49 ils en sont la première phalange. Voilà, voilà, voilà. Bon, en sachant qu'avant de faire monter ces deux personnes dans ce train, ils avaient effectué déjà plus de 400 tests sans passager. Allez, retour. À terme, ce truc-là, ils appellent ça un pod en fait, le wagonnet qui circule, devrait transporter jusqu'à 23 personnes et donc, comme je vous disais, à une vitesse de 1223 km heure.

29:20 Putain, il ne faut pas avoir le Covid là-dedans. Il y a gerbe. Mais il n'y a pas de contraintes techniques parce qu'il faut que ce soit sous vide, je crois. Après, sur les excès de temps, oui. Oui, il n'y a pas. Tu me diras, enfin, on rigole, mais quand tu vois le train et le TGV aujourd'hui, les premiers trains à vapeur et puis le TGV aujourd'hui...

29:38 Ah, mais tu sais qu'il y a une vitesse limite qu'il ne faut surtout pas dépasser parce que tu risques de mourir. C'est la vitesse d'un cheval. Après, tu crèves.

29:46 C'était les croyances au début des années 1900 quand les véhicules et les trains commençaient, enfin, c'était même fin 1800 et des bananes. En fait, il y avait des théories, encore des théories, tu vois, ça ne date pas d'aujourd'hui, comme quoi, il ne fallait pas aller plus vite. Enfin, on ne pouvait même pas aller plus vite qu'un cheval parce que de toute façon, si on allait plus vite, c'était la fin.

30:07 On ne pouvait jamais aller plus vite et on pouvait mourir. Voilà, voilà, voilà. C'est vrai ? Tu peux mourir. La preuve, la Formule 1 qui s'est exposée, tu vois, on peut mourir. Il n'est pas mort. Il a failli. On peut. J'ai dit, on peut, on peut. C'est un miraculeux et puis tu vois que la technologie, tiens, justement, une belle avancée de la technologie par rapport aux protections des pilotes sur la voiture quand tu vois ce sera donné il y a 10 ans.

30:31 Bref, allez. Et puis, dernière anecdote sur les véhicules. Donc, au début, quand les voitures sont sorties, il y avait des coureurs devant pour dire aux piétons, attention, il y a un véhicule, il faut que vous vous poussez pour que le véhicule puisse rouler. Ça n'a pas changé quand je roule en ville, ça fait pareil aussi.

30:47 Il y a un mec qui est devant et qui fait c'est un peu ce qu'on nous impose avec la voiture autonome. C'est un peu ça. C'est ça le mec devant.

30:58 Ok. Bon, alors, j'ai encore parlé un peu du Covid. Donc, la situation s'améliore un petit peu dans le pays. Ah bon ? Les vaccins arrivent donc on peut espérer que Manews s'affiche et ce n'est pas le cas. Très bien. Et donc, on peut espérer que début d'année prochaine on puisse commencer à faire la bringue. À souhaiter une bonne année.

31:22 Oui, et puis à reprendre une activité normale, commencer à faire des sorties, tout ça. Non, non, non, non, non, s'il te plaît. Et pouvoir se rendre également dans les parcs d'attractions parce que les parcs d'attractions aujourd'hui, tu ne peux pas y aller. Ah bah oui. Et ça tombe bien parce qu'au début février, il y a un nouveau parc d'attractions qui va ouvrir à Osaka au Japon.

31:39 Disneyland Paris. Euh, Disneyland Osaka. Non. Ah tiens, tu n'es pas au courant. Si, si, je l'ai vu passer mais ça ne m'intéressait pas. Ouais, bah voilà. Donc en fait, c'est annoncé depuis 2015 et les premières photos sont arrivées. C'est en fait le parc Super Nintendo World. Oui, c'est ça. C'est le parc sur l'univers Nintendo.

32:00 Enfin, Super Nintendo en fait qui a été dévoilé et donc qui va ouvrir le 4 février prochain. J'ai vu que Nico avait fortement envie d'y aller. Bah ouais, enfin, c'est, c'est, c'est, bon ça reste un parc d'attractions mais tout l'univers Mario, enfin, ouais, c'est l'univers Mario World, etc. Je pense que pour les amateurs de jeux vidéo, geekerie, on va dire, ça peut être sympa à faire.

32:27 Ouais, moi j'ai fait Lego, déjà ça me va bien. Legoland. Ah bah ça va être sympa aussi ça, non ? Ah mais très sympa, très sympa. C'était, ouais, c'était il y a 3 ans que j'ai fait ça et ouais, très sympa. Donc voilà, donc si quelqu'un veut nous sponsoriser pour nous envoyer au Japon pour faire un reportage là-bas, il n'y a pas de problème.

32:44 Hein Nico, si tu nous entends ? Ou ceux qui font les whoopers là, vu qu'on leur a fait une pub, ça nous vaut bien un déplacement au Japon. Ah ouais, c'est vrai, ça serait bien ça. Hein, n'est-ce pas ? Ouais, mais ils ne payent qu'une personne. Ah une personne, bah ce sera moi. Ouais. Ah comme je suis sympa. Allez, Burger Tech.

33:05 Je vais vous donner des nouvelles de Boston Dynamics. Les chiens. Ouais, les chiens, les robots qui font de l'équilibre, qui font flipper. Ils ont chopé le Covid aussi, non ? Non. Je ne sais pas. Ah bon, tu crois ? Des robots humains jusqu'au bout. Ah ouais, avec tous les défauts et tout. Il y en a qui sont en la guerre, il y en a qui tuent les autres.

33:27 Il y a même John Lamoumoute en robot. Enfin ouais, c'est génial. Tu sais qu'ils avaient été rachetés par Google en 2013. Oui, puis revendus. Voilà, en 2017, ils avaient été revendus au japonais Softbank. Eh ben, Robelot, c'est reparti pour un tour. Cette fois-ci, c'est le sud-coréen automobile Hyundai. Hyundai. Hyundai.

33:53 Hyundai. Ouais, si tu veux. La transaction, c'est le vrai. C'est juste pour faire chier. Ah oui, écoute, je vais aller au WC puis je reviens. La transaction s'est le vrai à un milliard de dollars d'après Bloomberg. Mais pour le moment, personne n'a confirmé, évidemment. Et Softbank, l'avait racheté combien ? Je n'ai pas l'intention.

34:12 En fait, c'est ça. Ils l'ont racheté, ils ont continué à développer. Là, ça commence à se commercialiser parce qu'il y a quelques tests, quelques Youtubers qui ont pu faire m'amuser avec le chien, Boston Dynamics. Donc, je pense qu'ils revendent ou ça y est, le produit est... En fait, Softbank a racheté la finalisation du projet alors que Google avait initié le projet.

34:33 Et maintenant que le truc va être mis en vente, enfin que les produits vont être en vente, si ça tombe, ça va faire un flop commercial, un bide commercial. Donc, ils vendent juste avant et ceux qui rachètent, c'est un coup de poker. Alors, ce n'est pas le constructeur automodile Hyundai, c'est sa branche Hyundai Robotics.

34:50 Non, c'est un consortium. C'est la branche Hyundai Robotics qui a été créée en 1984 et qui déjà possède pas mal de robots. Donc, simplement, ça complète ses robots. Pour info, ils ont des robots aspirateurs, des tondeuses, enfin tout ce qu'on trouve chez les autres également. Sauf que là, on aura le robot Boston Dynamics.

35:11 Il fera quoi ce robot alors ? Eh bien, il pense, on pense, on pense, on ne sait pas, mais on pense qu'ils vont peut-être tirer profit des avancées technologiques de Boston Dynamics pour également intégrer les technologies dans les autres robots. D'accord. Voilà, voilà, voilà. Très bien. Alors justement, à propos de j'achète et je revends, ces dernières semaines maintenant, l'actualité du jeu vidéo est assez intense puisque les deux gros constructeurs que sont Microsoft et surtout PlayStation ont sorti leur nouvelle version de console.

35:42 Ah bon ? T'as suivi ça ? Ouais. Ah ouais ? Tu sais que moi, j'ai reçu la... Enfin non, j'ai déjà la PS5. En fait, j'ai une PS2 et une PS3. Ça marche ? Ah, c'est drôle ça ! C'est gâchier. Alors, donc en fait, il y a un Américain de 22 ans.

36:02 Qu'est-ce qu'il a fait ? J'en sais rien, c'est tant qu'à la news. C'est ça, il a... Attends, je ne comprends pas.

36:13 Tu veux que je t'aide ? Non, c'est pas ça, j'ai un titre, c'est marqué, il empoche 30 000 euros et après, il est marqué 150 000 euros de bénéfices. Bon, bref, qu'est-ce qu'il a fait ce petit gars ? Eh bien, il a acheté en fait des PS5. Il les a revendus sur eBay quatre fois leur prix ? Ouais, il a vendu en fait 200 PS5 le jour de la sortie puisque le 19 novembre c'était la sortie et les stocks se sont...

36:40 Enfin, c'est très difficile à trouver. Donc, en fait, il s'est... Attends, attends, attends, attends, attends, en fait, pour faire ça, qu'est-ce qu'il a fait ? Il a utilisé des bots, des logiciels automatiques capables de se positionner sur des sites de vente à une vitesse impossible pour l'homme. D'accord. Donc, il a acheté...

36:57 J'ai acheté quoi ? Comme 200 PS5 ? Ouais, 200. Là, j'ai 221 maintenant. C'est quoi cette news qui change de chiffre ? Tout augmente. Pourtant, c'est capital. Ouais, il faut qu'il y ait d'accord. Donc, en fait, il en a acheté pour 83 000 euros. Oh ! Putain, ouais, c'est un investissement. On pense qu'il pourrait empocher jusqu'à 150 000 euros de bénéfices puisqu'il les revend.

37:19 En fait, il s'est déclaré comme revendeur juste avant. Donc, il a fait ça de manière légale. Donc, il a un stock et maintenant, il peut les revendre au prix qu'il veut. Et comme la demande, parce qu'à chaque fois, comme la demande est très forte et la disponibilité est très basse, il les revend trois fois le prix, quoi.

37:36 C'est ça. S'il se fait 150 000 euros et quelques 30. Il y a beaucoup de critiques qui sont faites contre Sony qui, malheureusement, n'est pas intervenu sur ce genre de pratiques. Apparemment, le truc, c'est que ce n'est pas Sony. De ce que je comprends, il a des logiciels qui allaient taper dans tous les sites de revente.

37:56 Amazon, enfin tous les magasins. Oui, d'accord. Mais il y a déjà un problème, c'est que déjà, chaque site ou chaque retailer n'avait pas assez de stock. Concrètement, j'entendais en France qu'Auchamp ou Leclerc, je crois qu'ils avaient une vingtaine ou une trentaine en stock. Mais qu'est-ce que tu veux faire ? T'as une telle demande, c'est impossible à produire.

38:15 Soit tu anticipes, tu fais quelque chose. T'anticipes, t'anticipes. Regarde les iPhones. Non, mais là, ils savaient très bien que c'est toujours le cas. Je prends l'exemple de l'iPhone. Apple sort tous les ans son iPhone. Tous les ans, il fait une annonce. Tous les ans, il s'amazing. Tous les ans, tout le monde dit, il y a quand même moins bien qu'avant, mais bon, je vais quand même le prendre.

38:35 Et résultat des courses, quand ça sort le jour des précommandes, les délais s'allongent le jour de la précommande. C'est-à-dire que le jour J, quand ça commence, tu peux l'avoir une semaine plus tard. Et puis au bout d'un certain temps, c'est un mois, un mois et demi, deux mois plus tard. D'accord. Et pourtant, là, ils ont multiplié les modèles.

38:49 Il y a quatre modèles différents, mais c'est le même truc. Alors, je pense qu'il y a quand même du marketing derrière. Plus tu, moins tu en as, plus tu crées l'envie. Oui, mais là, il n'y a même pas de fil d'attente. Donc là, les gens sont même désespérés. À la limite, si on te disait, tu auras ton produit dans le mois.

39:03 Désespérés pour une console. Oui, c'est un peu, c'est un peu, bon, bref. Tu vois, les gens achètent sur AliExpress, pourtant, ils savent très bien qu'ils vont avoir un mois de délai, mais ça ne s'empêche pas d'acheter sur AliExpress par rapport à la zone où tu les en as. Quand ils reçoivent leur truc. Quand ils reçoivent, oui.

39:18 Et qu'est-ce que je voulais dire d'autre ? Il y avait une note de news, mais je n'ai pas mis. En fait, il y a également des scalpers qui ont fait la même chose sur des PS5 et des Xbox. Donc, c'est le même principe. Tu achètes et tu, en fait, tu vas sur les marchés, enfin les marchés de vente, et tu récupères. En fait, ils sont organisés pour récupérer, mettre la mainmise en fait sur les ventes, enfin sur l'achat de ces consoles-là pour après les revendre.

39:38 Donc là, Manu, c'était quelqu'un d'individuel qui a fait ça avec des boîtes informatiques qui étaient un peu des merdards, je pense. Mais il y en a qui sont organisés en vraie structure pour faire un marché parallèle.

39:52 Oui, d'accord. Ok. Au moins, alors, s'il faut positiver là-dessus, c'est qu'au moins, ce type de truc, ça crée encore de l'inventivité. Tu vois, les gens sont inventifs, créatifs, il y a toujours une solution pour se faire du pognon. Ah, toujours, toujours. Si tu te dis, tiens, la PS5 va sortir, c'est bon, la PS3, la PS4, la PS5, ok, elle est mieux, mais bon, les gens en ont marre des consoles, mais la preuve que non, et en plus, ça crée de la richesse.

40:18 Oui, tout à fait. Bien évidemment, je ne mettrais pas de valeur morale par rapport à tout ça. Tout à fait. Je t'avais dit qu'à une époque, j'achetais des PS3, je les réparais et je les revendais. Oui, avec une puce complémentaire dedans ? Oui, non, pas la puce, je mettais juste le programme qu'il fallait pour qu'on puisse justement craquer le truc.

40:34 Ce n'était pas très moral. Non, vraiment pas, mais où est la moralité ? Ouais. Je n'ai pas fait beaucoup, j'aurais fait 4 ou 5. Bon, la valeur du Bitcoin, il n'a pas trop évolué. Ah bah si ! Non, sur le site Kraken, depuis une semaine, il est toujours à 15 000, 16 000 euros. Oui, mais il est redescendu, il est remonté fort ces deux derniers jours.

40:55 Ou 8 fois, oui, il a perdu 1 000 euros puis il est remonté. Non, non, non, par rapport à ce que j'ai fait comme coup, non, c'est pas grave. Par contre, pendant que le Bitcoin évolue quand même fortement, mais par contre, il est aussi haut qu'il y a un an ou deux, tout compte fait. Ça n'a pas non plus tout révolutionné.

41:16 Attends. J'ai vérifié tout à l'heure. Je suis dessus, tu plaisantes ou pas, tu me dis rien ? Ah non, je ne plaisante pas du tout. Le 25 novembre, il était redescendu à 14 300, il est monté à 16 600 cette nuit. Vous ne savez pas non plus. Là, il est à 15 700. Oui, d'accord, mais il est en train de... Enfin, c'est en train...

41:35 Là, pour l'instant, il est sur un range, mais il va continuer à grimper petit à petit. Je ne sais pas, je me suis positionné un peu plus bas, on va voir. Pendant ce temps, sur Twitter, pendant ce temps, sur Twitter, ils sortent les flits, ils se font plomber sur les flits qui normalement doivent être éphémères en 24 heures.

41:54 Oui, je reviens sur cette affaire, mais parce que j'ai oublié une partie de la news la dernière fois. Oh, mais je recycle. Je recycle. Twitter embauche un hacker pour renforcer et diriger les travaux de sécurisation de son réseau. Ça marche bien, les gars. Ça marche très bien. Je vois ça. Pardon, c'était la chute. Ah bah, ça tombe bien.

42:17 On va rester sur le piratage des hackers. Il y a un site français que je ne connaissais pas qui s'appelle Time to Watch, qui est un site en fait de contenu pirate français, notamment des films, etc. J'ai décompris de Formule 1. Non, je regarde, non. Alors, j'ai pris un abonnement Canal+, monsieur. Oh, putain de merde. Et d'ailleurs, j'ai pris un...

42:38 Tu me choques, là. Excuse-moi. Non, en fait, j'ai découvert, si t'écoutais encore mes Kotykas, tu le saurais. T'as découvert Canal+, ? Non, c'est pas ça. Tu peux faire des bundles Canal+, avec Netflix, avec Disney+, etc. Oui, ça, je savais, oui.

42:54 Bah oui, c'est comme ça, à tout l'abandonné, que tu... Tu sais, c'est quand on vieillit, ça, tu sais, on a marre de bricoler. Bon, bref, et donc ce site, Time to Watch, vient de fermer ses portes. D'accord. Pourquoi ? Parce qu'il est piraté. Non, parce qu'il en a marre, en fait. En fait, c'est l'initiative de ses fondateurs, enfin, de ses administrateurs, qui ont décidé d'arrêter.

43:23 Et ils en ont profité pour publier une sorte de testament dans lequel ils livrent non seulement les raisons de leur acte, mais aussi les dessous de leur activité. Donc, ils en avaient marre, donc c'est avant tout la fatigue, ils ont envie de passer à autre chose qui les a incité à baisser les vidéos définitivement. Ils ont détruit la base de données, ainsi que le code source du site, et il n'a été transmis à personne.

43:43 Donc, tous les sites qui ressembleront en notes ne seront que des copies, enfin, voilà, et faites gaffe, ça peut être des arnaques parce qu'en fait, personne ne va reprendre notre site puisqu'on a tout détruit. Ok, bon, ça c'est le premier truc. Et en fait, ils expliquent également, ils parlent de leur expérience, ils expliquent aussi leur expérience en tant que débutant de Warez, des débitants de Warez, pas débutant.

44:03 Tout d'abord, on apprend que le blocage DNS et le déférencement du site sont réellement efficaces. Même si c'est assez facile de contourner techniquement ce genre de mesure, elles finissent par assécher le flux de visite, surtout si elles sont pratiquées de manière dynamique. D'accord. Donc, par exemple, quand ils se font au premier blocage et déférencement, les administrateurs du site ont constaté une diminution de 20% du trafic dû à l'absence de nouveaux utilisateurs.

44:26 Ah ouais, putain, quand même, ouais. Ouais, donc en fait, le jeu du chat et de la souris, ça fonctionne quand même. Donc certes, on peut s'en relever, mais si le blocage et le déférencement sont dynamiques, le site mourra petit à petit, acculé, j'ai bien dit acculé, par ses revenus publicitaires dégressifs, disent les auteurs.

44:41 D'accord.

44:43 Alors, les administrateurs donnent aussi une série de conseils pour assurer la sécurité d'une telle activité illégale. Parce que je rappelle quand même que, c'est pas bon, autant le mec avec ses PS5 s'est déclaré avant, celui avec son site pirate, il s'est pas déclaré. Bon, donc c'est illégal. Ainsi, il faut blonder, enfin c'est du bon sens, il faut blinder son anomina en utilisant un VPN sans log et des pseudos sans lien avec sa vie privée.

45:08 Ah merde, je me suis trompé. Cédric, sans voiture électrique. Mais il n'y a pas non plus besoin de chaîner cette VPN et cette proxy plus du tort. Vous ne vous battez pas contre la NSA, souligne-t-il. De même manière, il ne faut pas mélanger les flux financiers. Ne payez jamais rien avec votre compte bancaire ou Paypal.

45:27 C'est vraiment con à dire, mais on l'a déjà vu se faire. On l'a déjà vu se faire. Et le sens inverse est aussi vrai. À partir du moment où vous toucherez ne serait-ce qu'un euro sur votre compte bancaire, considérez-vous comme foutu sur le long terme, ajoute-t-il. D'accord. Côté prestataire, indique que Cloudflare ne constitue aucune protection contrairement aux informations que semblent véhiculées les ayants droit.

45:48 Sa seule utilité doit être d'alléger la charge de votre serveur grâce à leur fonctionnalité de CDN. Je ne sais pas ce que c'est. C'est quoi CDN ? CDN, en fait, c'est un réplica de ton site sur des serveurs tiers. Cache, d'accord. Voilà. Donc quand tu vas sur un site, en fait, c'est peut-être Cloudflare en frontal qui te distribue l'information.

46:07 D'accord. Et donc de vous protéger au cas de certaines attaques d'Edos par rapport à la Firewall. C'est ça.

46:16 C'est déjà pas mal.

46:19 Alors, les administrateurs du site déconseillent de se lancer dans le piratage pour faire de l'argent. Bon. C'est les mecs qui se faisaient pour moi. Mais ils en ont bien profité en tout cas. Ouais. Croyez-nous, l'argent n'apporte que des problèmes. Si c'est votre motivation, eh bien, bon courage. Bon. D'accord. Donc, eux-mêmes n'auraient gagné que le strict nécessaire pour faire tourner la boutique et le surplus serait parti vers des associations qualitatives comme Save the Children on Tree for Future selon les données.

46:49 Bon, voilà. Voilà, voilà. Donc, c'était juste, en fait, pour que je parle de ça, c'est juste que le piratage, enfin, bon, bref. Le site vient de fermer, en fait. Ouais, le site ferme, mais il ferme parce que les mecs en ont marre, ils expliquent un petit peu les dessous. Donc, c'est assez rare d'avoir un petit peu d'un écho.

47:05 Un retour d'expérience ? Un retour d'expérience. Après, bon, ils disent ce qu'ils veulent. Peut-être qu'ils sont gavés comme des porcs et puis, ça, c'est des conneries, mais bon, ça mérite d'exister et chacun fait son avis dessus. Tout à fait. Il n'y a pas que les lampadaires qui éclairent, enfin non, les lampadaires n'éclairent pas que les routes, pardon.

47:24 Ils décident aussi. Non, ils éclairent également les décisions des élus. Non, les décisions des élus. Enfin, leur lune aussi, si tu veux, mais plutôt les décisions. À Toulouse, en fait, ils se sont posé la question, ils sont en train de remplacer tous les lampadaires par des lampadaires intelligents. Je ne suis pas un lampadaire.

47:45 C'est un lampadaire. Donc, c'est des lampadaires forcément à l'aide parce que ça consomme beaucoup moins et en plus, grâce à des technologies combinées avec des capteurs, etc., ça permet de moduler l'intensité des lampadaires quand il n'y a plus personne ou quand l'horaire est approprié. À 3h du matin, il n'y a peut-être plus personne dans les rues, donc ça ne sert à rien non plus d'éclair.

48:07 Et ça change des couleurs quand tu es en couvre-feu ? Oui, et puis pour Noël, ça scintille de tous les... Oui, tout à fait. Bon, mais par contre, il y a un élu qui s'appelle Joël Lavergne, ça ne s'invente pas.

48:21 Qui s'est fait éculer ? En plus, c'est pas possible, le journaliste il l'a fait exprès. Joël Lavergne, responsable de l'éclairage public de la Ville Rose. Oui, Toulouse, Toulouse, oui.

48:39 Donc, il disait, le problème, c'est que les lampadaires, ils ne servent que la nuit. Bon, alors l'hiver, ça va. Parce que la journée, c'est vrai que la journée, c'est... Bref. Mais ça tombe bien, parce que l'hiver, les nuits sont plus longues, donc ils peuvent mieux se servir que l'été. Mais bon, bref, dans tous les cas, il dit, l'éclairage public ne sert que la nuit, c'est un peu dommage de dépenser autant d'argent, de casser des trottoirs, de tirer des câbles et installer des masses seulement pour la moitié de la journée.

49:03 Donc, il dit, on a réfléchi à autre chose et on se dit, qu'est-ce qu'on pourrait faire avec ces lampadaires ? Qu'est-ce qu'ils peuvent faire avec ces lampadaires ? Nom de Dieu, allez, crache le morceau ! Donc là, il commence à nous dire, les lampadaires sont qu'ils pèrent de puces électroniques. Ben oui, s'ils sont intelligents, ils ne sont pas intelligents avec autre chose.

49:21 Et ils disent, ben voilà, il suffit de rajouter deux, trois composants, ils culminent à sept ou huit mètres. C'est juste assez pour observer l'activité humaine de haut sans trop être éloigné. Donc en fait, ils ont installé, alors ce n'est pas des caméras de surveillance, c'est plutôt des caméras pour enregistrer des flux, pour pouvoir faire des comptages, pour détecter des piétons et des voitures, etc.

49:49 Des surveillance de masse, quoi. Ouais, voilà. Et donc, il y a déjà un résultat de ce premier test qui est fait depuis 2016. Ah oui, ils ont réfléchi depuis un moment, alors. Ouais, et qui est déjà en pleine exploitation depuis 2018. Donc ils y ont pensé en 2016, ils ont commencé à équiper les lampadaires de ça. Et en 2018, ça y est, ils avaient suffisamment de capteurs pour avoir une bonne représentation de ces flux.

50:13 Et donc là, ils ont fait un premier compte-rendu et donc là, ils ont été capables de créer des cartes de chaleur montrant la fréquentation des trottoirs et des routes.

50:24 Tu te dis, pourquoi pas ? Il y avait les boucles au sol, maintenant, il y a des caméras. Voilà. Ça sert à quoi ça permet également de discerner les voitures et les cartons, de voir les vélos, les scooters, les bus. D'ailleurs, les bus avec ou sans accordéon. Alors pour ceux qui ne sont pas au courant, c'est pas qu'un gars avec un accordéon dans le bus.

50:52 Un ruban ? C'est les bus avec une rallonge et au milieu, ça fait un espèce de soufflé. Ah, c'est un bus électrique ? Accordéon électrique. Il ne faut tout se poser qu'un... Ainsi que les places de stationnement libres occupées ? Donc ça pourrait faire appel à des applications comme... Dans le bus ? En disant, il y a une place libre là-bas.

51:11 C'est dans le bus ? Je ne comprends pas. C'est des places dans le bus ? Mais ce n'est pas dans le bus, mais des cons. Les places de stationnement pour les voitures. Ah, d'accord. Voilà, bref, en tout cas, voilà, donc il y a des pistes de réflexion pour combiner... C'est vachement intéressant. C'est vachement intelligent.

51:32 Ça fait plaisir. N'est-ce pas ? N'est-ce pas ? Ouais. Ouais. Ok, dernière news pour moi. D'accord. Ah, déjà ? Ben écoute, ben ouais, j'aurais toujours un truc un peu... C'est un peu le même thème tiens ce soir. Faudrait pas arrêter... Enfin, faudrait pas... S'il faudrait arrêter de me prendre que pour des cons, parce qu'à un moment donné, ça c'est limite.

51:51 Je m'explique, on parle de Wish. Ah, je l'ai vu, ouais. Tu l'as vu, c'est Wish, où t'as plein de pubs qui apparaissent. Alors des fois, t'as des trucs bizarres dans les photos, tu te dis, je sais pas ce que c'est, où t'as un truc qui vend 350 000 dollars, non, je déconne, 900 euros barrés vendus 30 euros, ou 350 euros barrés vendus 5 euros.

52:11 J'ai dit, waouh, c'est super bien, c'est beaucoup de gros gadgets. J'ai jamais commandé chez eux, ça ne m'intéresse pas. Bon, je pense que c'est... Ça donne pas envie, quoi. Non, non, vraiment pas. J'ai pas commencé à faire un fond, mais non. Bon, apparemment, je pense que ça fonctionne quand même bien. Alors, déjà, cette plateforme, alors j'ai appris un truc, cette plateforme est de quel pays ?

52:34 Wish, je sais pas, j'aurais dit mauvaise langue comme je suis de Chine. Ouais, moi aussi, j'aurais dit la même chose. En fait, non, c'est basé à San Francisco. C'est pas vrai. Par contre, c'est des produits qui sont fabriqués évidemment en Chine, ouais. D'accord. Donc, elle a affirmé le 23 novembre dernier avoir 100 millions d'utilisateurs actifs par mois et elle se prépare à une entrée en bourse aux Etats-Unis.

52:56 Donc, c'est pas le site, enfin, c'est, bref, là-dessus. Donc, par rapport à ça, la DGCCRF en France a commencé à regarder ça de plus près et notamment sur les réductions de prix trompeuses et des produits d'appel pas réellement disponibles ou alors des contrefaçons plus ou moins annoncées. Ouais. Donc, après plusieurs mois d'enquête, le service de Bercy a relevé des réductions de prix particulièrement attractives pour le consommateur jusqu'à 90% de réduction mais dénué de toute réalité économique car calculé sur des bases de prix trompeurs, bien évidemment, ce que je viens de vous dire.

53:30 Donc, la manque pour aller... Comme les téléphones qui valent 1200 euros et puis prix de lancement 200 euros. Oh ouais, il y en a qui font des bonnes affaires quand même. Remarque, le prix que je l'ai payé, j'ai jamais redescendu aussi bas. Voilà, mais est-ce qu'il fonctionne bien ton téléphone ? Ah mais nickel. Et en plus, t'as le sentiment d'avoir économisé 800...

53:50 Non, comme je te disais, je pense que ça valait plus 400-500 euros mais pas le prix qu'ils annonçaient initialement. Bon voilà, donc la DGCCRF a déposé tout ce qu'il faut pour que l'entreprise soit poursuivie. En plus, pour le confinement, ils ont vendu des masques qui n'étaient pas respectés par les normes. Je pense que c'est pas les seuls.

54:11 Et qu'est-ce qu'ils risquent ? Ils risquent une amende pour aller jusqu'à 10% du chiffre d'affaires annuel. Donc ça, c'est la news. Mais attends, je sais pas comment tu vas chercher, comment tu vas verbaliser une société américaine qui n'a pas pignon sur rue en France.

54:30 Surtout qu'on est très fort pour faire de la pression... Ah non, pardon, excuse-moi, je me suis trompé le pays. Non mais je dis ok, c'est une bonne... Ok, ouais, on vous condamne 10%. Le mec, il va... Qu'est-ce que je... Oui, c'est pas Carrefour, en effet. Bon voilà, c'était ma dernière news. Très bien. Tu es content de tes réunions ?

54:49 Elles sont assez productives ? Euh... On écoute, oui. J'ai pas dû en parler. C'est merveilleux. Eh bien t'inquiète pas, Microsoft va évaluer pour toi la productivité de la réunion. En effet, ils sont en train de travailler sur un concept de notation de la qualité d'une réunion en utilisant des paramètres tels que le langage corporel et les expressions faciales des participants.

55:13 Donc j'ai hâte de voir ces résultats et de voir quelles décisions les entreprises vont prendre suite à l'annonce de ces résultats dans des beaux tableaux Excel tels qu'ils ont... Ils adorent regarder. Voilà, voilà. Donc je sais pas ce qu'ils vont en faire de ce brevet. Oui, je suis assez brevet ce soir. Tiens. Je sais pas pourquoi je suis...

55:35 Moi je fais assez truc illégal, pas bien, etc. Et toi t'es assez brevet. Ouais, ouais, bon. Bon, on parle pas d'anonymisation des données, on parle pas de qui va avoir accès à ces chiffres, à ces données, parce que je pense que ça restera interne à l'entreprise, ce sera sûrement intégré à la suite 365. mais bon. Et puis, c'est un concept qui fait rappeler Big Brother, mais on s'en fout, c'est dans l'air du temps.

56:03 Tu sais qu'avec 365, maintenant, ils peuvent même pister ta productivité ? Oui, le nombre de touches. Oui, oui, oui, ils s'adaptent, tout à fait. Tu sais, le temps que tu passes sur une application, combien de temps, etc. Donc tu peux commencer vraiment à fliquer les gens que... la productivité de tes employés dans le truc.

56:23 Ou ça va s'arrêter, parce que tout compte fait, j'ai un émulateur clavier, un émulateur souris. Non, non, c'est pas l'émulation en lui-même du... C'est pas l'émulateur, c'est vraiment un... Comment on va dire ? C'est l'utilisation des logiciels que tu fais. Parce que je me suis posé la question, Office 365, tu l'utilises effectivement sur ton ordinateur du boulot, mais tu peux très bien répondre à un mail sur ton smartphone ou remplir un document Word sur une tablette.

56:53 Comme c'est du 365, quelque part, c'est accessible de partout. C'est dématérialisé. Ouais. Donc en fait, je pense que c'est l'utilisation des... Le temps que tu passes sur l'utilisation de chaque application. D'accord. D'accord. Bon, on aura droit une récompense si on passe le moins de temps possible. Ils vont dire, il est vachement gaitant, il est vachement productif, il ne passe pas beaucoup de temps sur les applications.

57:14 C'est ça, mais il est drôlement efficace. Non, mais ceci dit, blague à part, ceci dit après, c'est vachement trompeur, parce que ça a double tranchant. Quelqu'un qui s'est tapé très vite au clavier ou quelqu'un qui tape un doigt là... Enfin, je... Ou on dit que tu es vocal. Non, mais qui tape, tu sais, qui cherche chelettes, machin, qui a des mal à cliquer ou qui sont un tableau Excel.

57:35 Clairement, un tableau Excel, tu en as sur Excel des gens qui maîtrisent parfaitement l'outil, les raccourcis clavier. Et le gars qui est en train de roupiller sur son ordinateur parce qu'il est pris d'un seul coup d'une crise de somnolence. Comment ça se passe ? Non, mais c'est pas ça, mais je termine. Donc, quelqu'un, deux collaborateurs qui utilisent le même un tableau Excel, tous les deux.

57:56 Il y en a un qui est un expert en Excel qui te fait des macros et tout ce qui va bien. Donc, il va faire son truc peut-être en un quart d'heure, 20 minutes. Et que l'autre qui découvre Excel et qui a déjà du mal avec la souris va faire la même chose peut-être en deux jours, peut-être une journée ou deux. Tu peux te dire, petit un, celui qui met deux jours, en fait, il n'est pas productif, il me coûte cher, je le vire.

58:14 Ou l'autre, celui qui a mis qu'un quart d'heure, en fait, c'est une fainéasse. Quand il met deux jours, lui, il a bâclé son travail. Donc, c'est vachement, ces outils-là peuvent être, enfin, ce contrôle-là est très, très, comment dire, enfin, il peut être à double les tranchants. Tu ne peux pas l'employer à toutes les sauces.

58:33 Bah, si tu tombes sur un, en fait, c'est comme tout outil, ça dépend quand tu manages. Mais si tu tombes sur des cons, oui, c'est ça. C'est le problème de ces outils. ce n'est jamais l'outil qui pose problème. C'est toujours l'utilisation qui a l'utilisation. L'utilisation, oui, l'utilisation qui en est faite. Tout à fait.

58:49 Tout à fait. On est d'accord. Ok. Ok. Tu as vu, Tesla travaille sur un nouveau vélo électrique ? Je n'aime pas que ils en a déjà fait. Non, en fait, pas du tout. Je n'ai pas compris cette news. C'est Futurama. C'est Futura qui sort cette news. A priori, il y a un ingénieur, un designer qui aurait penché sur la Tesla Model B qui est en fait le vélo électrique élaboré par le designer Kendall Turner.

59:20 Et en fait, il a simplement imaginé un vélo électrique conçu par Tesla et forcément équipé de son ordinateur autopilote. Voilà. D'accord. Donc, c'était un petit peu je ne savais pas quoi faire. Tiens, je vais me faire chier à faire un vélo électrique pour Tesla. Voilà. Avec un autopilote dessus ? Oui, il y a autopilote, c'est vachement bien l'autopilote.

59:44 Je ne t'en ai pas le guidon et ça tourne tout seul. Il n'y a pas envie de se faire d'équilibre sur un vélo ? Bon, allez, news perso, oui, alors pour le câble de la voiture, je suppose que c'est bien mon câble de rallonge qui pète un câble parce que quand je le débranche de la prise secteur et de la voiture et que je laisse reposer pendant 5 minutes, la voiture se remet à se recharger et au bout d'un certain temps, de nouveau, elle se met en sécurité.

1:00:11 Donc je pense qu'il y a un souci sur la rallongeante. J'ai commandé une nouvelle rallonge, je vais voir si ça résout le problème. J'y vais à tâton. À tâton ? Oui, tâton. Donc là, je recharge par tranche de 10 à 20% de la capacité totale. C'est un peu ennuyeux parce qu'à chaque fois que je vais faire une course, je dépense 20% de la batterie.

1:00:32 Donc je dépense plus que je ne recharge. Donc tu avais rechargé quand même un petit peu alors ? Un tout petit peu mais tellement c'est trop fait. Puis je pense que je risque de cramer un autre composant si j'insiste. Donc j'ai hâte de recevoir ma rallonge électrique. Voilà. Bon, parfait. Très bien. Très bien. On parlera peut-être de la Suède la prochaine fois, de la mission de désorbitage d'un débris.

1:00:56 Après la fissure, le désorbitage. On aurait pu parler également ou peut-être qu'on parlera la prochaine fois du ciel qui se colore en violet à cause d'un champ de tomates.

1:01:10 T'en veux encore des... Non, c'est bon. C'est bon, c'est bon. C'est pas mal, celle-là. Très bien. Et puis, oui, j'aurais pu te parler des guêpes qui provoquent des accidents d'avion. Mais pas parce qu'elles sont dans le cockpit. Voilà. D'accord. Ah, la technologie, qu'est-ce que c'est bon ? Et ça a bien rapport avec la technologie, mais bon.

1:01:30 Voilà. Au fait, pour ta news sur Amazon qui était en panne, c'était bien au mois de novembre. Je ne sais pas pourquoi il l'avait daté au mois d'octobre, mais ça s'est passé le 25 novembre au soir. Donc, la veille de notre enregistrement du précédent... Ah, tu vois ? Voilà.

1:01:48 Donc, ta news n'était pas si pourrie. Enfin, elle n'était pas si... Elle était fraîche. Elle était fraîche. Voilà. Parfait. Merci beaucoup. Tu me rassures. Je t'en prie. Respect. Respect. Respect aux auditeurs. Respect à tous ceux qui nous suivent, tous ceux qui nous soutiennent, tous ceux qui nous supportent en audio.

1:02:06 Surtout avec... Oui, surtout. Voilà.

1:02:11 Là, je vous ai fait un combo. Ouais. Un best-off. Un combo. Un combo. Il n'y a que plus dans l'air du temps avec les jeux et tout ça. Rendez-vous au prochain numéro, Gaëtan ? Ben oui, au prochain numéro, dans six mois. Dans six mois, ouais. Non, on est reparti sur notre lancée, là. Ah ouais, là, on est chaud comme la braise, là.

1:02:30 Chaud. Mais chaud patate. Chaud patate. Surtout en plus, toi, ton calendrier, c'est allégé, donc c'est parfait. Oh non, je suis débordé, tu es rigolo. Débordé, rien à faire, oui. Je suis en retard sur ma prochaine vidéo. C'est pas vrai. Ça y est, t'as repris le sport. Allez. Bonne soirée, Aïtan. Salut. Salut, bye. Ciao.

1:02:52 Borgertech est disponible sur les meilleures applications de podcast sur la chaîne YouTube Borgertech Podcast et sur Borgertech.fr et n'hésitez pas à partager cet épisode sur vos réseaux sociaux favoris. Et il faut quand même rester à la maison. On est encore en confinement. bon