Debora en Tesla sur l'autoroute avec ses chèques vacances
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- Linux
Linux (parfois nommé GNU/Linux) est un système d'exploitation open source de type Unix, basé sur le noyau Linux créé en 1991 par Linus Torvalds. De nombreuses distributions Linux ont depuis vu le jour et constituent un important vecteur de popularisation du mouvement du logiciel libre. Si, à l'origine, Linux a été développé pour les ordinateurs compatibles PC et accompagné des logiciels GNU, il n'a jamais équipé plus d'une très faible (~3.17 %) part des ordinateurs personnels. Mais le noyau Linux, accompagné ou non des logiciels GNU, est largement utilisé sur les serveurs, téléphones mobiles,…
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Internet Explorer, souvent abrégé IE, est un navigateur web ancien développé par la société américaine Microsoft, qui était préinstallé par défaut sur Microsoft Windows. À partir de la fin des années 1990, il a surpassé Netscape Navigator et a été le navigateur le plus utilisé au monde jusqu'en 2012, atteignant plus de 95 % de part de marché en 2004. Cependant, sa popularité a chuté, atteignant moins de 1 % de part de marché en mars 2021, et il n'est plus activement développé. Microsoft a remplacé Internet Explorer par Microsoft Edge, dont le développement a débuté en 2015, d'abord basé sur E…
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AliExpress est un site chinois de commerce en ligne du groupe Alibaba spécialisé dans la vente de produits à prix bas aux particuliers (B2C) dans le monde. Ce site est né en 2010 de la volonté d'Alibaba de créer l'équivalent en anglais et à vocation internationale de son site en langue chinoise Taobao, réservé à la Chine. Le président d'AliExpress est Jack Ma. La maison mère d'AliExpress est basée en Chine, à Hangzhou, dans la province de Zhejiang.
- Instagram
Instagram, prononcé en français [ɛ̃s.ta.gʁam] , parfois désigné par le diminutif Insta, est un réseau social utilisé pour partager des photos et des vidéos courtes au format carré ou vertical. Il est créé en octobre 2010 par l'Américain Kevin Systrom et le Brésilien Mike Krieger. Depuis 2012, l'application appartient au groupe américain Meta (anciennement Facebook Inc.). En 2023, c'est le deuxième réseau social en nombre de comptes actifs, derrière Facebook et devant TikTok ; il figure dans la liste des sites web les plus visités. Avec Snapchat, Instagram popularise le format des « stories »,…
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Internet est le réseau informatique mondial accessible au public. Il est constitué de millions de réseaux tant publics que privés, universitaires, commerciaux et gouvernementaux, à commutation de paquets, sans centre névralgique. Ceux-ci sont regroupés en réseaux autonomes. Il existe plus de 91 000 réseaux distincts en 2019. Les données échangées sont retransmises par Internet grâce à un ensemble standardisé de protocoles de transfert de données, lesquels permettent différentes applications comme le courrier électronique, le World Wide Web, la messagerie instantanée, le partage de fichiers en…
- Microsoft
Microsoft Corporation (/ˈmaɪkɹəˌsɔft ˌkɔɹpəˈɹeɪʃən/ ) est une multinationale informatique et micro-informatique américaine, fondée le 4 avril 1975 par Bill Gates et Paul Allen. La firme fait partie des géants du Web, appelés GAFAM (avec Google, Apple, Facebook et Amazon), ainsi que des principales capitalisations boursières du NASDAQ, aux côtés d'Apple et d'Amazon. En 2026, son chiffre d'affaires s'élevait à 331,8 milliards USD pour un bénéfice net de 133,7 milliards USD. Elle est dirigée, depuis le 4 février 2014, par Satya Nadella qui succède à Steve Ballmer et Bill Gates en qualité de dire…
- Apple
Apple Inc. [ˈæpəl] (litt. « pomme » en anglais) (anciennement Apple Computer, Inc.) est une entreprise multinationale américaine qui crée et commercialise des produits électroniques grand public, des ordinateurs personnels et des logiciels. La firme fait partie des géants du Web, appelés GAFAM (avec Google, Facebook, Amazon et Microsoft). Parmi les produits les plus connus de l'entreprise se trouvent les Macintosh (ordinateur personnel), l'iPod (baladeur numérique), l'iPhone (smartphone) et l'iPad (tablette tactile), l'Apple Watch (smartwatch), le lecteur multimédia iTunes, le service de str…
- Tech
Le Tech [tɛk] est un fleuve côtier du Roussillon dont le cours de 84,5 kilomètres s'inscrit dans le département des Pyrénées-Orientales. Il présente la particularité de disposer du bassin versant le plus méridional de la France continentale.
Transcription
0:03 Je connais cette musique. On dirait un défilé militaire.
0:10 C'est l'époque. C'est la journée du défilé militaire. T'aimes les tenues.
0:18 J'aime la grosse avenue. Ça me dit quelque chose. C'est Mission Impossible ? Je crois que c'est ça qu'ils ont fait des nouveaux épisodes. Tu risques ça ? Blague à pas, c'est Mission Impossible. Ah bon ? Ouais. Et sauf que nous, on enchaîne avec ça. Un morceau de news, une tranche de high-tech et quelques-uns de What the Fuck des Burger Tech.
0:52 Je ne sais pas qui a posé ça à avoir su ces jingles mais à chaque fois, ça me fout les poils. Ça me dresse les poils sur le bras. Ça me fout les poils. Ça me fout les poils. Oui, ça vous a manqué, nous aussi. Bienvenue sur ce nouveau numéro de podcast Burger Tech. Burger Tech, on vous expliquera dans quelques instants ce que c'est.
1:11 Ça, c'est pour les petites nouvelles paires d'oreilles. Bienvenue. Je m'appelle Cédric et je suis accompagné de ma pote Simone. Oui, j'ai changé parce que l'autre, je n'arrivais plus à le voir. Non, je plaisante. J'ai bien mon pote. Comment on dit déjà ? Gaëtan pour vous servir, c'est ça ? Gaëtan pour vous servir. Et accessoirement, nous sommes le 195e jour de l'année et dans 154 jours, nous serons le 15 décembre 2022.
1:37 Très bien. Et au niveau Bitcoin, ça donne quoi ? Bon, ça s'en va et ça revient. Très bien. C'est fait de tout petit rien. Hey, hey. Attention, le contenu de ce podcast peut choquer la sensibilité de certaines personnes. Veuillez ne pas nous en tenir rigueur. C'est normal. Tout va bien. Faites ce que vous voulez. Faites ce que vous voulez.
1:57 Exactement. Vous avez la possibilité de faire stop, de faire next, de se faire désabonner. Voilà, ça aussi, vous avez le droit. Alors, mettez-nous un petit mot sur le compte Twitter burgertech underscore fr en nous disant vous êtes des nasses. Je n'ai pas pu supporter plus de 10 secondes. Très bien. C'est parfait. Ça nous suffira amplement.
2:16 Ça nous est déjà arrivé de toute façon. Allez, Burger Tech, c'est quoi ? Un champ condensé et rapide de l'info tech présenté avec un petit peu de what the fuck. C'est ça, Burger Tech. C'est ça, Burger Tech. Et oui, vous ne rêvez pas. Ces jingles vous ont manqué nous aussi. Comment vas-tu, Gaëtan ? Bien, bien, bien, bien.
2:37 On a réussi à se capter. On a réussi à se capter. On est obligé maintenant de se caler sur des jours fériés pour pouvoir réussir à enregistrer. Ça devient du grand n'importe quoi. Et t'as vu l'art ? Attends, c'est l'heure de l'apéro, là. Mais l'apéro du matin. En plus, le soir, on n'y arrive plus. Les jours de semaine, on n'y arrive pas.
2:53 Le week-end, on n'en parle même pas. Donc, heureusement qu'il y a quelques jours fériés. Donc, prochain épisode de 15 août. C'est-à-dire, on peut supposer parce que... Le 11 novembre. Le 11 novembre ? Non,
3:11 dans notre bi-annuel. Dans notre numéro bi-annuel. De Marguer Tech. Ouais, bon, c'est pas pour ça qu'on a plus de news, mais on en a quand même quelques. Non, pour le temps. Voilà. Puis, ça nous permet de prendre la hauteur par rapport à tout ce qui se passe, tout ça. Enfin, non, même pas. On rassure quand même en parallèlement nos fidèles auditeurs qui se sont émus de notre absence sur Twitter.
3:35 C'est ça. Notamment, il y avait Olivier, si je dis pas de bêtises. Ouais. Dans le Dijon, dans le 21, il nous promet de la moutarde pour le prochain numéro. C'est ça. Donc, tout va bien, vous inquiétez pas, c'est juste que les agendas sont compliqués à aligner. C'est ça. Également, coucou à Pascal qui se marre toujours en nous écoutant.
3:55 Alors, je sais pas si elle comprend ce qu'on dit, mais en tout cas, elle se marre. Pour la pourrune débile aussi. Je ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit. Potrave également qui nous fait un petit coucou sur un des titres de podcast. Je crois qu'il y a un des titres, on avait mis Giga, je ne sais plus ce que c'était, Giga dollars, oui, c'est ça.
4:15 En fait, on était vraiment claqués et il nous a soumis comme titre d'épisode Giga fatigué. T'as pas tort. T'as vraiment pas tort. Nico Réagi qui nous a fait aussi un coucou, Joliette, et puis, c'est un peu... Ah si, Mr Spock, évidemment. Bonjour à tout le monde et aux autres qui ne se manifestent pas sur Twitter, bien évidemment.
4:34 Très bien, très bien. Merci de votre écoute. Bonjour à ceux qui sont sur Facebook mais on n'est pas dessus.
4:42 Bon, vous allez faire quelques news, non ? Parce qu'on va faire tous les réseaux sociaux qu'on... Bonjour à TikTok. TikTok, Instagram, Instagram, le compte Instagram de Burger Tech, cherche-les pas. Il n'existe pas. Bref, exactement. Et bien, comme dirait l'autre, virgule.
4:59 Oh, une virgule. Une virgule, ça t'avait manqué, les virgules. Ouais. Allez, c'est parti. C'est parti. Je suis allé s'attaquer. Ouais, en fait, j'ai plein de news mais je ne sais pas par laquelle. Oh, si, si, on va commencer par ce qui fait parler énormément actuellement. Ça s'en va et ça revient. Non, ce n'est pas le Bitcoin, c'est Elon Musk.
5:19 C'est ça. Elon Musk... Alors, l'avantage, l'avantage, pardon, je te coupe déjà, mais l'avantage d'avoir fait un épisode un peu plus distant du précédent, c'est qu'on peut tout... Regouper. Et puis, on peut prendre du recul. C'est ça. Le problème, c'est qu'on ne sait même plus où on était arrêtés. On en était où ? Il rachetait, il ne rachetait pas, il se tatait, enfin, on ne sait plus.
5:39 Je te laisse remettre le contexte. Ouais, bon, Elon Musk voulait racheter... Enfin, sur un coup de tweet, il a dit je suis capable de racheter Twitter. Ce qui nous a fait énormément marrer, c'est que tous les analyses tech disaient ouais, de toute façon, c'est son argent de poche donc il peut très bien se payer Twitter.
5:54 Sauf qu'en fur et à mesure que ça a avancé, les négociations avançaient, on se disait
6:02 parce que là, Elon Musk s'est dit ouais, non, tout compte fait, je ne vais pas le faire, je me retire, il y a trop de faux cons, tiens, enfin, c'est de la merde, c'est du caca, avec ses émojis caca qu'il a bien trouvé. Et puis là, le problème rebondissement, encore une fois, c'est Twitter qui contre-attaque, ben oui, Elon Musk avait promis de les racheter et puis Twitter n'allait pas dire ben ah oui, tu ne veux plus, oh, quel dommage, non, non, attends mon gars, t'as commencé, t'as commencé à mettre le doigt dans le truc,
6:32 vraiment une excuse béton mais là, ce que tu évoques, c'est du bullshit, surtout que, ben évidemment, ça a modifié le cours de la bourse, quand Elon Musk avait donné son intention de racheter Twitter, le cours de la bourse avait augmenté, ensuite, quand il commençait à se tater, ça avait déjà chuté, et là, depuis qu'il annonçait qu'il se retirait, ça a encore plus chuté, donc voilà, manipulation du cours de course, tout va bien, entre temps également, je crois qu'il y a eu du changement dans les directions, puis dans les cadres de chez Twitter, qui en fait, depuis l'annonce du rachat, se sont tous barrés, parce qu'ils se sont dit, Elon Musk en tant que chef, ça va pas le faire, et je les comprends,
7:13 j'ai eu la même problématique, donc évidemment, là, il y a eu une désertion, c'est Elon Musk ? Comment ? Ah oui, mon patron est Elon Musk, oui, malheureusement, malheureusement, et donc voilà, donc perte des cadres, entre temps, ils ont gelé également les embauches, d'ailleurs Elon Musk, critique Twitter, parce qu'il y a des cadres qui sont partis et qu'ils n'embauchent plus, enfin bon, bref, c'est un merdier sans nom.
7:38 C'est ça. Et donc, dernier rebondissement en date, Twitter est en train de faire une procédure pour forcer ou contraindre Elon Musk à racheter Twitter, mais la question qui se pose maintenant, c'est est-ce qu'ils peuvent le contraindre à le racheter à 44 millions de dollars, étant donné... Milliard ! Milliard, milliard, pardon, milliard, étant donné que le cours de bourse s'est cassé la gueule, qui est...
7:58 Tout compte fait, il y a plein de merde qui est ressortie avec les faux comptes, etc. Enfin, voilà, à combien ils peuvent contraindre Elon Musk à racheter et puis combien même tu dois un actionnaire qui ne croit pas en toi et tout compte fait, on le force à... Enfin, c'est bizarre comme situation. Bah, je pense que... Parce qu'en fait, donc tout ça, il y a quand même un cadre légal, on ne peut pas dire je rachète et puis s'exprimer uniquement sur la place publique.
8:18 Il y a eu des deals qui avaient été signés, des intentions d'achat avec des possibilités de désistement du rachat. Donc, notamment, donc Elon Musk, en fait, comme tu l'as dit, s'appuie sur les fameux faux comptes en disant je veux savoir combien il y a réellement de faux comptes. Twitter avait donné le montant, l'autre, il dit non, c'est pas vrai, vous m'avez menti et il s'appuie là-dessus pour se désister.
8:38 Et là, donc Twitter a dit non, mais sauf que ton désistement, nous on a répondu en gros, je fais simple, on a répondu à la question de poser. Donc, on a fait notre job, donc notre partie du contrat, nous, elle est correcte. Donc, si tu désistes, c'est pour... Ton désistement n'est donc pas légal. Et donc, effectivement, ils attaquent Elon Musk.
8:55 Alors, officiellement, pour racheter, mais comme tu dis, le mec, s'il n'y a pas envie de racheter, s'il rachète, il revendra la foulée ou il ferme le truc. Donc, je pense que c'est plutôt pour récupérer du pognon en termes de dénommagement. Et là, dernière news, parce que si, j'avais sectionné pas mal par rapport à ça, c'est qu'en fait, maintenant, ils attaquent.
9:13 Alors, non seulement, ils attaquent Twitter en disant qu'il a violé l'accord puisqu'il s'est désisté sans motif réel et sérieux. D'accord. Mais également, et dans l'accord également, il y avait une autre partie de cet accord, de ce deal qui disait que les deux, les deux parties ne pouvaient pas être dénigrées publiquement.
9:35 Enfin, donc, Twitter ne pouvait pas dénigrer Elon Musk et inversement. Sauf que Elon Musk a répondu à un moment donné par le fameux emoji caca. Et il y a également lundi, il a également réagi avec une série d'images où il apparaît hilare et en dessous, il mettait un commentaire sur chaque rebondissement qu'il y a eu depuis l'annonce du rachat de Twitter.
9:58 Mais ça, c'est lundi. Une fois qu'il s'est retiré quelque part du deal. Oui. Donc, on peut considérer que là, il n'est plus dans le deal parce qu'il lui considère qu'il est sorti du deal. Mais pendant le deal, son fameux emoji caca, en fait, Twitter utilise ce tweet juste avec un emoji en disant, vous voyez, il nous dénigre.
10:14 Donc, finalement, ça va contre les engagements qu'il y a de nos que devaient tenir. Et donc, juste un putain d'emoji. J'attends la fin. Enfin, j'attends. C'est l'emoji le plus cher de l'histoire. Ouais, voilà. Quel est le prix de l'emoji caca ? Bon, et entre-temps, il y a eu plein d'articles, notamment sur Slate.fr où Thomas Bergel se demande si ça ne va pas carrément tuer Twitter, cette affaire, tout compte fait.
10:41 la chute du cours de bourse, le départ des cadres. Enfin, voilà, il se pose la question. Bon, comme dirait l'autre, qui vivra, verra. Oui, après, j'en sais rien, Twitter, j'utilise un petit peu, mais je n'ai pas trop suivi. Donc, je ne vais pas m'exprimer dessus parce que je n'ai pas d'info, finalement. J'allais dire, Twitter, je n'ai pas senti un bouleversement chez Twitter, mais bon, vu de ma fenêtre, ce serait compliqué de le ressentir.
11:08 Mais a priori, il y a une dette de 53 millions de dollars en 2021 et 900 millions en 2022 si le montage de Musk venait à aboutir. Ouais, bon, ok. Bon, et entre-temps, Tesla partirait peut-être en faillite ? C'est ça, c'est la news suivante, exactement. Tu veux la faire ? Non, vas-y, je revendais sur tes news, on est allés même pour l'instant.
11:34 Oui, je pense que oui. Donc, on a appris, je ne sais plus qu'un, ces jours-ci que Tesla, en fait, serait en faillite dû à certains... Ces derniers six mois, en fait, c'est la news de l'année.
11:47 Ce serait dû à des usines, notamment l'usine, tu sais qu'ils ont construit en Allemagne, a priori, Musk en a gros sur la patate parce que c'est un prix qui s'enfonce, ils perdraient énormément d'argent. Donc, en fait, pour l'instant, Tesla est devenu rentable depuis 2018, mais ils ont beaucoup, beaucoup de frais de fonctionnement et voire limites plus rentables également à cause de la pénurie des composants, à cause des problématiques techniques qu'ils ont rencontrées également.
12:17 Enfin, voilà, ça pose énormément de soucis. Je suis en train de voir la concurrence qui arrive aussi. Oui, puis la concurrence et puis, tout compte fait, les superchargeurs qui ne seraient pas non plus... Ah oui, tu as vu cette histoire aussi des superchargeurs où Musk, Tesla ne paierait plus les loyers aux propriétaires des terrains qui proposent les superchargeurs.
12:38 Oui, j'ai vu ça. Alors, ça se passerait aux Etats-Unis où certains ont carrément mis des panneaux sur les superchargeurs en disant out, enfin, hors service. Sauf qu'en fait, c'est que les propriétaires ne veulent plus que les gens utilisent ces trucs parce que Musk, enfin Tesla, ne sont pas payés. Qu'est-ce qu'on a également ?
12:57 Eh bien, la conduite autonome qui se fait désirer et puis tout compte fait, on voit bien qu'il n'y aura jamais 100%. 100% d'autonomie. Oui, c'est ça, l'année prochaine. Il n'y aura jamais 100% d'autonomie. Donc, non, voilà, plein de problématiques qui fait que Tesla n'est pas en très, très, très, très bonne posture. Fin 2021, Elon Musk avouait que SpaceX était également au bord de la faillite.
13:20 Je le dis à la fin de la news sur Android.
13:25 En tout cas, si vous voulez vous faire embaucher... Ah oui, à vous détester être le... Ah ! Elon Musk avoue détester être le PDG de Tesla et SpaceX. Bon, en tout cas, si vous voulez vous faire embaucher chez Tesla, ils ont gelé les embauches. Qu'en Chine, ils n'étaient pas rentables. Qu'est-ce qu'il y a ? Ah oui, parce que j'ai appris un truc, c'est qu'en Chine, les entreprises ne peuvent pas réapprécier hors du pays les dollars engendrés en Chine.
13:51 Donc, les dollars chinois... les dollars chinois. Les dollars chinois. Oui. C'est un non-sens, je le sais. Dollars chinois. Bah, bah, bah, bah, bah, bah, c'est un non-sens. Mais vous m'avez compris, comme dirait l'autre. Bref, voilà, on va pas rentrer dans les chiffres, mais ouais, ça pue pour Musk. Mais c'est vrai que, alors, maintenant, maintenant qu'on s'est bien marré là-dessus, le truc dit qu'en gros, si Tesla...
14:15 Enfin, demain, tu te dis, tiens, Tesla tombe en panne, n'importe quoi, dépose du bilan.
14:22 L'entreprise s'arrête. Ça va poser un vrai problème au niveau des bagnoles des utilisateurs des voitures parce que... Les abonnements et tout ça. Voilà, ça fonctionne quand même beaucoup avec des données centralisées sur des serveurs. Tu as... Bon, alors, les superchargeurs, c'est un plus, mais tu peux très bien charger ta voiture ailleurs.
14:37 Donc ça, c'est pas trop bloquant. C'est chiant, mais c'est pas bloquant parce qu'en fait, l'avantage de Tesla, c'est effectivement ces superchargeurs qui t'aient implantés partout avec un gros maillage et qui te permettaient, en fait, par rapport à d'autres voitures d'avoir une meilleure autonomie, on va dire, de surface de distance, de couverture de distance si tu voyageais.
14:56 Bon, là, une fois de plus, tu as la concurrence, la démocratisation de la voiture électrique qui est en train d'avancer très très vite, notamment avec l'échange de 2035 qui fait que tout le monde va s'y mettre vite. donc ça, ça va vite être, on va dire, cet avantage concurrentiel va vite être effacé, je pense, à mon avis.
15:12 Par contre, c'est effectivement, tu as une bagnole qui est dedans avec des abonnements. Tu n'as plus de serveurs. C'est comme tous les produits que tu achètes connectés qui sont sur un serveur, en fait. Le truc qui s'arrête, tu n'as plus rien. C'est ça. Bon, je pense que si vraiment, à mon avis... Nabassac, le plus... Oui, je pense à ça.
15:27 Le truc qui me revient. Le lapin. Qu'est-ce qu'il y a encore ? Non, non, mais oui, tous les services connectés. Honnêtement, je pense que si Tesla tombait vraiment en faillite, ce sujet de maintenance des bagnoles, etc., je pense qu'il serait quand même géré parce que ce n'est pas juste des petits lapins qui sont à quelques utilisateurs.
15:47 Oui, mais je gérerai par qui parce que si Tesla fait faillite, il n'y a plus de Tesla. Tu as quelqu'un, tu as le mec qui va racheter de la boîte. Il y a quand même une valeur. Aujourd'hui, le problème de Tesla, ce n'est pas tant que ça ne vaut rien que les voitures, c'est de la merde, etc. C'est juste qu'il a une... Comment on va dire ?
16:03 Une problématique de développement. En fait, il met la chérie, enfin, il investit beaucoup pour prendre le marché mondial. En gros, c'est ça son objectif avec seulement 4 modèles de voitures. Enfin, il n'y a pas beaucoup de modèles de voitures. Donc, en termes de concurrence, ce n'est pas comme des grands groupes de bagnoles, Renault, Peugeot, etc., qui, eux, ont énormément de modèles différents et qui n'ont pas le même fonctionnement.
16:28 Alors, il a voulu, il veut, et je pense qu'il a une partie raison, c'est de distruter un petit peu ces marchés-là, ces modèles de fabrication. Mais le problème, c'est que tu mets tous tes oeufs dans le même panier. C'est ça. C'est ça. Et pour terminer sur Tesla, j'ai plein de news sur Tesla, en fait, au fur et à mesure que je naviguais, je fais, tiens, Tesla, oh, Tesla, oh, Tesla, oh, Tesla, oh, je ne connaissais pas celle-ci, Tesla.
16:53 Tesla. Tesla, oui, non, c'est Tesla, oui. Donc, évidemment, on vous a parlé des problématiques de Tesla. Il y a eu l'autopilote de Tesla qui a fait pratiquement enfoncer une Model 3 sur un tramway venant en sens inverse. Ça, ça se passait, je crois, à San Francisco. Concrètement, c'est un gars qui a essayé le full autopilote et la voiture voulait tourner à gauche sauf qu'elle n'a pas vu le tram qui venait, etc.
17:15 Et heureusement que le conducteur avait tous ses sens pour réagir et éviter la collision. Oh, ça sent de la merde. Oui, c'est ça. Vous avez un long article sur développer.com, bref, si, c'est intéressant parce que, oui, on se rend compte qu'il y a des trucs qui ne sont pas prêts encore. Voilà, c'est... Et pour compléter la news de Tesla, j'en ai une également, puis après, on passera à autre chose.
17:38 J'aurais évacué les 18 news que j'ai. En fait, c'est en Allemagne. Les Tesla pourraient devenir des voitures non grata dans certaines zones de Berlin. Oui, j'ai entendu ça aussi, oui. Alors là, ce coup-ci, ce n'est pas par rapport à la conduite autonome, c'est par rapport aux caméras qui sont branchées sur des voitures.
17:54 En fait, le Tesla utilise beaucoup de caméras pour enregistrer, pour contrôler son environnement. Et en fait, en 2017, le problème par rapport à ça, c'est que la législation sur la vie privée en Allemagne est différente, est un peu plus restrictive. Et donc, en 2017, une conductrice qui avait équipé son véhicule de caméras embarquées avait rapporté la vidéo d'un véhicule qui avait parcuté le sien en stationnement.
18:15 D'accord ? Donc en gros, on m'a rentré dedans. Heureusement, j'ai des caméras dans ma voiture. Je ne sais pas si c'est des dash cam ou si c'était une Tesla. D'accord. Bon bref, elle a été portée plainte et la police, plutôt que de prendre la plainte, a poursuivi pour affilmer une personne sans son consentement. C'est ça.
18:29 Il faut savoir qu'en Allemagne, ils sont très alertes au niveau de la vie privée. Alors, on est chiant en France, mais en Allemagne, c'est puissance 10. A tel point, comment je m'en suis rendu compte ? C'est quand j'ai voulu télécharger Firefox. On m'a dit vous avez possibilité d'avoir plusieurs versions de Firefox. Et ouais, je crois que j'ai la version Nightly, donc celle qui est compilée toutes les nuits.
18:48 Et puis, il y a d'autres versions ou qui sont destinées pour le marché allemand. Alors, généralement, Firefox fait vraiment attention à la vie privée, etc. Et bien, les Allemands sont allés plus loin. Ils ont vraiment débarrassé tous les trackers et tous les machins de mesure qu'il y a dans Firefox. Donc, en fait, tu as des versions encore plus vie privée pour le marché allemand.
19:07 Voilà, je m'en suis aperçu à cause de ça. Donc, ça ne m'étonne même pas. Enfin, donc, on peut dire également Tesla a des problèmes de qualité. Mais en fait, en lisant la news qui est sur Phone Android, c'est qu'en fait, tous les véhicules de luxe, généralement, quand on a des véhicules haut de gamme, on est un peu plus tâtillon.
19:24 Non, vous êtes des chieurs, c'est normal, vous avez payé. Donc, Tesla, ce n'est pas des véhicules de luxe. C'est considéré comme. C'est considéré comme. Pas les Modèles 3. Ben, mais ce n'est pas. Oui. Bon, peu importe. Je ne sais pas par qui, mais bon. Peu importe, voilà, mais c'est pour dire que oui, quand on met un peu plus d'argent dans un truc, on aime bien que ce soit finish, surtout aujourd'hui avec les problèmes d'approvisionnement de composants.
19:49 Donc, s'il vous manque la prise USB à côté de la commande de marche avant, ça peut vous faire rager. Donc, voilà, cet article met en avant ce truc. ça dépend en quelle monnaie tu as payé. Si tu as payé en dollars chinois, ça reste en Chine. Donc, le coût des superchargeurs. Il y avait aussi une étude qui avait été pas mal.
20:11 C'était plutôt une analyse, j'ai envie de dire, philosophique sur les... Et c'était plus vaste. Ce n'était pas lié au Tesla. C'était sur, imaginez, vous prenez la section d'autoroute entre Paris et Bordeaux et prenez un départ de grandes vacances. D'accord ? Imaginons tout ce flot de voitures, vous les transformez en voitures électriques.
20:34 D'accord ? Et bien maintenant, donnez le nombre de chargeurs qu'il faudrait au long de l'autoroute. Et je crois... Et bien je pense... Et je crois qu'il fallait une vingtaine de chargeurs tous les kilomètres, un truc comme ça. Et encore, il fallait qu'on soit super bien synchronisés pour qu'on utilise le bon chargeur au bon moment.
20:51 Enfin bon, bref, le truc improbable. Ouais mais je pense que ça fait... Non mais je pense que tu peux... Alors, blague à part par rapport à ça, je pense que c'est vachement intéressant à travailler puisque tu dois sortir un système de gestion de flotte en gros de toutes tes voitures, que le système de dires de recharge soit centralisé, soit à un moment donné et que toutes les informations soient remontées en disant voilà, j'ai telle voiture, telle voiture, telle voiture, tant de voitures qui sont actuellement chargées qui sont à 30% et qui vont charger encore 20 minutes, tant de voitures qui ont besoin d'être chargées d'ici 10 minutes, tant de voitures qui sont en amont ou en aval et puis qui va
21:22 préconiser des recharges. En fait, il ne va gérer non pas ton temps de recharge pour ta voiture mais par rapport aux flux, aux disponibilités. C'est ça. Et donc là, justement, Tesla est en train de choisir qu'ils sont en train de distribuer une nouvelle version de leur solution qui justement va rediriger les utilisateurs sur les superchargeurs les moins utilisés.
21:40 Donc si vous êtes sur l'autoroute Bordeaux-Paris ou Paris-Bordeaux plutôt, dans ce sens-là, si vous faites un détour dans le Cantal, si vous faites un détour par le Cantal, c'est normal. C'est un moment Tesla qui a détecté un superchargeur qui était libre à ce niveau-là. Déjà, si je ne me trompe pas, tu n'as aucun superchargeur sur l'autoroute.
21:57 Ils sont tous... Si tu vas à Lyon que tu prends l'autoroute donc Lyon-Chambéry, je crois que tu ne la connais pas trop cette autoroute. Non. L'autoroute qui est bien... La station d'essence qui est à côté du contournement. En fait, quand tu t'engages sur cette station, tu es sur la partie payante de l'A48 parce qu'après, tu vas soit sur l'aéroport...
22:23 Au niveau de Satolas, Saint-Exupéry ? Voilà, mais vraiment un peu avant. Donc, c'est soit tu vas à Satolas, soit tu vas à Chambéry. Donc, tu es déjà sur une partie payante et là, il y a des superchargeurs. Non, elle n'est pas payante cette partie-là. Alors, tu n'as pas de péage parce que le péage est soit à Satolas, soit à Saint-Quentin, à Saint-Quentin, mais avant, tu n'as pas de sortie gratuite.
22:46 Ah, tu n'as pas de sortie gratuite. Si tu vas dans cette station, quand tu ressors, tu es obligé de tomber sur une barrière au bout d'une quinzaine de kilomètres. D'accord, donc c'est une exception qui confirme la règle. Voilà.
23:00 Non, je ne suis pas lyonnais. Allez, next ! Moi non plus. Ok, je vais quand même rester... On arrête Tesla pour ce coup-ci. Je vais rester sur les voitures autonomes. Oui. Puisqu'on a déjà parlé en fait maintenant sur San Francisco. San Francisco. Où est-ce que vous... Ouais, Ruth et des... Je ne sais plus qui... Attendez-moi...
23:21 Bref, en fait, c'est des rares villes où les voitures autonomes sont autorisées. Oui, à certains horaires. À certains horaires, c'est les taxis notamment, qui sont donc c'est la société Cruise, dont on avait parlé en avril dernier puisqu'il y avait un agent de police qui avait essayé d'arrêter une voiture sans conducteur qui avait un dysfonctionnement au niveau des feux.
23:39 C'est ça. Et en fait, Cruise donc... Alors, c'était encore des tests, mais depuis ça, ils ont commercialisé leur offre donc si vous allez à San Francisco, vous pouvez me passer le bonjour parce que je n'habite pas là du tout et vous pouvez prendre entre 10h et 18h un taxi Cruise qui est en fait totalement autonome donc il n'y aura pas de conducteur et puis...
23:55 Alors, je ne sais pas comment vous dites de suivre cette voiture puisqu'il n'y a pas de conducteur donc je ne sais comment ça marche mais... Bref, et qu'est-ce que ça s'est passé ça ? Fin juin, début juillet, il y a eu un petit problème puisque toutes les bagnoles de Cruise se sont arrêtées en même temps. Il y a eu un bug informatique alors la news ne te dit pas j'ai pas réussi à trouver l'origine du bug.
24:11 En fait, ils ont fait une mise à jour si, ils ont fait une mise à jour il y a quelques jours auparavant ils avaient déjà eu des soucis sauf qu'il n'y avait pas de clients à l'intérieur des taxis et a priori ça s'est reproduit ce jour-là où tous les taxis se sont arrêtés. Et donc en fait pour redémarrer les taxis enfin redémarrer les taxis pour débloquer la situation plutôt il a fallu qu'il y ait une intervention humaine pour chaque bagnole.
24:34 Alors d'une part ça a foutu le bordel alors l'utilisateur du taxi bénévièvement il arrive en retard. Deux, ça a foutu le bordel au niveau de la circulation parce que le taxi ne s'est pas arrêté sur le côté il ne s'est pas garé pour dire je m'arrête il s'est stoppé net alors heureusement il n'y a pas eu d'accident il n'y a pas eu de blessé quoi que ce soit mais par contre la police de San Francisco ils ne sont pas contents parce qu'en fait déjà normalement tu as un amende t'en fait taire de 76 dollars dès lors que tu bloques le trafic multiplié par combien ?
25:04 Combien il y en avait de bagnoles ? Est-ce que j'ai le nombre ? Je n'ai pas le nombre Non je ne sais pas je ne sais pas non plus Non ils n'ont pas communiqué sur le nombre de bagnoles qui était bloqué mais par contre le truc aussi c'est que ça alors autant on peut se dire le service d'une voiture autonome taxi c'est peut-être une bonne idée ou pas de manière à t'as plus de problème de personnel voilà là-dessus autant ce genre de mises aventures tu dis ok donc demain là ils ont quelques voitures qui sont en test enfin c'est pas non plus il n'y en a pas des centaines et des centaines c'est que de 10h à 18h imaginez demain une ville entière New York Paris c'est pas la même taille tous les taxis
25:45 sont autonomes avec la même société ou le même système derrière et que tout s'arrête d'un coup bah en fait c'est une grève en fait tout simplement en fait on trouve un problème de grève j'avais pas vu comme ça c'est clair vu comme ça en fait non finalement ça changera pas grand chose clairement j'avais pas vu ça ouais bah en fait on est réfléchissant non bah finalement non tout va bien bon ok pas de changement de la société on peut améliorer les technologies mais on reste quand même sur les mêmes bases de fonctionnement j'avais pas vu ça comme ça sauf que c'est pas prévu c'est pas prévu en fait voilà il n'y a pas de préavis il n'y a pas de préavis bon et dernière news alors moins drôle mais j'ai envie de dire
26:24 ça fait écho à ce qu'on s'était dit précédemment vous vous souvenez des bus parisiens électriques qui avaient pris feu vous vous en souvenez tout ça oui et bah maintenant c'est les minibus qui rentrent dans les boutiques qui vous amènent directement dans les boutiques tu l'as pas vu ouais c'est mardi mardi 12 juillet ou rue Vaud-Girard alors franchement la rue Vaud-Girard c'est un peu la rue pot-pot-pot-pot et donc le minibus a foncé carrément dans la boutique il a défoncé la vitrine bon après c'est un problème de frein de ce que j'ai vu je sais j'en sais pas plus c'est même pas un bus non c'est un accident non non c'est pas un truc autonome voilà mais ça n'a rien à voir en effet mais voilà ça m'a fait mourir
27:04 enfin mourir ça m'a fait rire après les bus électriques qui prennent feu les bus qui foncent dans les vitrines voilà c'était simplement la thématique bus mais bon rien à voir avec la techno en effet voilà bon en tout cas ne vous inquiétez pas il n'y a que la vitrine qui est morte autrement il y avait 7 personnes qui étaient blessées mais a priori sans pronostic vital engagé bon ça t'a fait rire quand même je note ah bah écoute il vaut mieux en rire qu'en pleurer alors moi je suis passé totalement à autre chose il y a un truc dont on ne parle plus enfin qu'on ne parle plus c'est normal c'est fait pour d'ailleurs c'était fait pour une société dont on ne parle plus en France qu'on ne voit plus OVH ?
27:44 non non non Orange ? non une société chinoise en l'occurrence à un moment donné sur Youtube on en avait plein plein plein plein plein ah WISH WISH exactement donc WISH était le fameux AliExpress AliExpress pas cher encore moins cher qu'AliExpress d'ailleurs c'est devenu une expression courante c'est le t'as acheté un pantalon WISH enfin bref en fait au début il y avait Amazon après Amazon il y a eu AliExpress qui était moins cher et après il y avait WISH qui était encore moins cher on a compris pourquoi bon en gros en gros le sujet de WISH c'était de vendre des trucs bidons invendables tu le voyais tu le voyais dans un sou que tu le prenais même pas c'est ça ils vendaient par une télé de 2700 dollars
28:33 disponible seulement à 1,3$ ça c'était des offres bidons et donc il y a quand même des affaires c'était surtout des arnaques donc tout ça c'était interdit de communication de mise en avant c'était en novembre 2021 ça m'a même été retiré des stores des stores français en tout cas ouais ouais donc 29 2021 d'ailleurs on s'était moqué de lui on a dit Bruno Le Maire dit maintenant WISH il y en a marre etc c'est vrai les applications ne peuvent pas finalement ça a été appliqué comme quoi on était encore là dessus et bien évidemment l'avenir de WISH est plus que menacé puisque le truc ils n'ont plus de plateforme donc ce type de système était totalement basé sur la communication et comme on ne parle plus
29:11 de toi tu n'as pas de magasin physique bon voilà donc WISH ne peut plus communiquer bien évidemment sur Facebook Google et tout ce qui va bien et donc aujourd'hui apparemment ils communiqueraient sur des canaux de diffusion tels que des mails et des SMS mais ça ne marcherait absolument pas tu m'étonnes mais tu m'étonnes et donc en fait un article de New York Times qui reprend un peu ça et qui interviewait notamment les employés en disant c'est la fin et puis les employés se lâchent un petit peu sur le nombre d'heures qu'ils travaillaient sur les escroqueries sur un truc comme ça alors en fait pendant ce temps-là le cofondateur de WISH Peter Kuzelski donc en fait ce n'est pas du tout chinois a acheté
29:54 donc c'est pendant la pandémie une villa de 110 mètres carrés non non pas 110 mètres carrés de 1100 mètres carrés s'il te plaît pour plus de 15 millions de dollars pour plus de 15 millions de dollars pour plus de 15 millions de dollars 1000 mètres carrés 100 mètres carrés c'est pour les plus mètres les influenceurs en pleine pandémie se sont déroulés bon en fait pendant la pandémie en fait c'est un grand n'importe quoi donc voilà donc c'était ce fut un je pense qu'un jour on aura une série là-dessus ou un petit film ou un documentaire ceux qui ont investi dans le bitcoin et dans les boutiques en ligne wish wish wish wish je vais faire un coup de gueule franchement c'est pas chinois du tout non c'est pas
30:31 oui je sais pas ce que c'était wish d'ailleurs c'est quoi coréen on fait un coup de gueule ouais wikipédia wikipédia wish dis moi qui est wish wikipédia allez Simone wish compagnie elle a été fondée elle est pas vue dis donc 2010 et ben c'est une plateforme japonaise sino japonaise américaine importée par l'Australie je comprends rien du tout il y a de l'Australie il y a du japon je suis bien sûr wish la plateforme de vente non rien à voir mais absolument rien à voir c'était pas ça pardon désolé non je sais pas je chercherai ah wish entreprise ça y est wish entreprise alors qu'est-ce qu'ils disent sur wish entreprise ça a été fondé donc le 4 juillet 2010 et ben c'est social à San Francisco aux Etats-Unis
31:20 c'est ça donc ouais donc c'est pas du tout chinois c'est ça comme quoi peut-être que les produits étaient chinois mais oui probablement oui c'est ça puis piotr ah bah c'est un russe wish a été lancé par piotr swalsetsky un ancien ingénieur de google en tant que société de logiciels appelé contexte logique en septembre 2010 il a reçu 1,7 milliard de dollars d'investissement et impliqué le PDG Yelp Jeremy Stoppelman ouais ok bla bla bla et ah si il a quand même rencontré Hans Tong un investisseur un investisseur très bien ils se sont installés en Floride au Texas ok bref ouais bon très bien bla bla bla mais c'est une entreprise américaine voilà bon tu sors à tout bon coup de gueule mon coup de gueule
32:05 mon coup de gueule mon coup de gueule est sur pour le site il était une pub.fr je reçois quelques articles de ce site mais je pense que je vais le bloquer parce que les titres les titres putaclic généralement on le sent dire alors mais là c'est du puissance 10 mais du puissance 10 et là l'article que j'ai retenu parce que je pense que c'est un peu parlant pour tous ceux qui vont faire leur course aujourd'hui Lidl est en vogue et évidemment vous avez de plus en plus d'articles concernant Lidl attention n'achetez pas ce produit il est daubé attention il y a un rappel massif attention il y a une super promo et puis quand on regarde la super promo ben oui c'est habituel bon bref et là c'était Lidl
32:41 cette astuce magique bien cachée pour enfin faire des économies dévoilées tu te dis mais qu'est-ce qu'ils ont dégoté et ben tu sais quoi il était une pub.fr vient de découvrir l'application Lidl Plus que des millions d'utilisateurs ont téléchargé ou avec laquelle tu peux avoir ils le disent vous pouvez faire 5% d'économie oui ben c'est les 5% que Lidl promet quand tu télécharges cette appli jusqu'au mois d'août une fois par mois t'as le droit à 5% sur ton caddie voilà ah oui mais il y a un programme de promo ben ouais ça s'appelle les coupons chez Lidl un produit acheter un produit offert ou à moins 70% oui oui oui très bien donc je vois pas où est la fonctionnalité cachée je ne vois pas je ne comprends pas
33:27 ton article voilà donc ça m'a énervé je dis il faut vraiment donc si vous voyez un article sur il était une pub point fr ne cliquez pas dessus ça sert à rien c'est du bullshit vous savez déjà sûrement de quoi va traiter l'article voilà bon et technologie je voulais parler un peu plus de technologie cette fois-ci c'est sur les autoroutes l'article m'a évoqué un truc le titre c'est la première autoroute sans barrière de péage ouvre dans l'allier autoroute sans barrière donc elle est gratuite non non non c'est pas ce qu'a dit le titre de l'article l'article a dit première autoroute sans barrière de péage donc oui il n'y a pas de barrière de péage mais ils n'ont pas dit que c'était gratuit et en effet
34:12 en lisant ils commencent à réfléchir sur un modèle sans barrière c'est à dire que les utilisateurs vont emprunter une section à péage mais il n'y a pas de guichet pour prendre un ticket il n'y a pas de guichet pour payer sur quoi ça va s'appuyer je te pose la question sur quoi ça va s'appuyer cette section je vais te poser je vais savoir un petit peu comment tu te souviens il y a peut-être une dizaine d'années il y a 10-15 ans il y avait eu des manifestations de routiers qui avaient bloqué les fameux portiques routiers c'est ça c'est exactement ça ils vont mettre ça en place ils vont mettre des portiques qui vont lire vos plaques d'immatriculation et je vous promets que les sociétés d'autoroutes
34:51 savent le faire expérience personnelle je vous en parlerai un jour donc ils savent très bien lire vos plaques il faudra par de vous-même soit télécharger une application qui vous permettra de vous acquitter de votre dû soit vous arrêter aux aires d'autoroute en sortie et là il y aura des bornes automatiques pour payer je pense que tout le monde va se rabattir les applications ou peut-être créer un compte pré-payé voilà ils réfléchissent à cette chose donc je prends l'autoroute je ne m'arrête pas aux bornes alors qu'est-ce qu'il se passe c'est ça vu que je ne me suis pas déclaré ils ne me connaissent pas rappelez-vous je vous ai dit les autoroutes savent faire avec les plaques d'immatriculation
35:34 ça y est vous commencez à comprendre plaque d'immatriculation fichier d'immat propriétaire qui sera taxé voilà sauf que le propriétaire ce n'est pas celui qui utilise la voiture malheureusement ils ont vraiment les pleins pouvoirs et c'est celui qui sera propriétaire du véhicule qui sera allumé je te le promets donc ça c'est déjà non c'est pas encore en service si tu sais la RCEA donc ils sont en train de la transformer en autoroute payante ça a été privatisé cette RCEA donc la route de la mort qui était gratuite ils l'ont transformée en route sécurisée mais privatisée voilà donc il y a une portion je crois c'est une trentaine de kilomètres qui sont en train de transformer comme ça sans barrière de péage
36:14 parce qu'il y a quand même une histoire de alors peut-être qu'ils vont modifier les lois mais t'as une histoire quand même d'achat d'autorisation de validation de trucs quand t'arrives sur l'autoroute tu prends un ticket d'entrée donc en gros c'est le signal que tu es dans un truc payant mais en fait les autoroutes ont le pouvoir de dire que c'est pas l'usager en tant qu'individu mais c'est le véhicule c'est le véhicule qui prend l'autoroute qui est légalement entre guillemets indirectement c'est le propriétaire du véhicule qui est responsable de l'empreinte de l'autoroute et puis non moi j'étais dans l'histoire d'autorisation d'achat d'actes d'achat quelque part mais je te dis une connerie parce que t'as des
36:48 t'as des portions autour sur Paris quand tu sors de Paris quand tu sors à un endroit tu n'as pas pris de ticket mais tu payes quand même à une sortie c'est ça oui alors ça c'est ce qu'on appelle les barrières de péage à tarifs uniques et en effet tu payes un droit d'usage ouais mais les autoroutes sont très pour ceux qui ont des télépéages etc et quand le télépéage ne fonctionne pas vous avez dû recevoir des petits papiers en tête avec la Marianne et tout ça oui oui ils ont le bras long les sociétés d'autoroutes ne vous inquiétez pas ce qu'il faut savoir c'est que les sociétés d'autoroutes pourquoi elles ont le bras long tout simplement parce que l'état est quand même engagé sur ces autoroutes là
37:27 et tu te souviens pendant la période des gilets jaunes où les gilets jaunes avaient pété les barrières avaient laissé passer et ben en fait les sociétés d'autoroutes ont porté plainte contre l'état et l'état est obligé de verser une certaine somme d'argent pour les usagers qui sont payés sans payer et pour les dégradations de l'autoroute voilà salut ça c'était sur l'autoroute c'est ça c'est juste à côté de la barrière ok on va laisser sur cette partie un peu l'état etc les choses qui changent puisque un article du parisien récemment on a expliqué enfin c'est pas que lui d'ailleurs que la carte en fait d'identité dématérialisée allait bientôt arriver en France oui c'était une annonce qui a été faite
38:11 il y a un mois ou deux de ça oui ouais et ça y est c'est déjà c'est déjà donc ça arriverait pour 2023 si je dis pas de bêtises même peut-être avant donc l'idée c'est ça donc la généralisation de l'application à grande échelle est prévue pour le premier trimestre 2023 alors l'idée de cette carte d'identité numérique en gros c'est que votre carte soit intégrée dans votre smartphone alors ça va pas totalement remplacer votre carte c'est à dire que vous pourrez pas justifier de votre identité avec cette carte là il faudra toujours la vraie carte là dessus mais par contre elle pourra être utilisée tout ce qui est photocopie d'identité tout ce qui est en fait quand vous ouvrez par exemple un compte
38:52 chez un opérateur en ligne téléphonique on vous demande ou des choses comme ça on vous demande une copie de votre carte d'identité que vous envoyez souvent que vous prenez en photo ou scannez donc en fait ça va remplacer toute cette partie là donc ce sera en fait un document certifié non faux alors je vais pas rentrer dans le détail parce que j'ai même pas lu et puis je m'en fous si c'est ça c'est un clone virtuel servire d'identifiant assorti d'un mot de passe à six chiffres voilà et en fait on pourra s'identifier quelques mille services publics en ligne qui utilisent la solution d'identification France Connect en gros c'est une sorte d'attestation numérique de votre propre identité mais ça remplacera pas encore
39:25 la carte d'identité physique qui s'intégrera toujours pour justifier votre identité c'est ça on pourra pas tout coup ouais mais bon après à terme je pense que ça pourra le faire ouais ça pourra le faire simplement une aparté sur les autoroutes je crois que je vous en ai pas parlé des autoroutes encore Tesla sur l'autoroute ah oui on va faire un combo non c'est à cause de la hausse des carburants etc le gouvernement a demandé un geste aux sociétés d'autoroutes oui j'ai vu ça pourquoi pas si vous voulez donc ils ont concédé un geste vous croyez que c'est des intéressés de la part de tout le monde non mais vous me fourrez le doigt dans l'oeil donc ils ont concédé 10% oh chouette c'est quand même déjà
40:12 un geste Cédric j'ai 10% sur réduction sur les péages c'est cool non alors attends t'as pas tout compris t'as pas tout compris tu vois la cabine qui est au bout de la barrière de péage bah tu vas te garer tu vas aller à l'accueil tu vas dire bonjour j'aimerais déposer mes chèques vacances sur un compte pour avoir 10% très bien alors vous voyez j'ai 500 euros ah non mais c'est limité déjà à 250 euros d'accord très bien ok ah mais vous avez pas le télépéage parce que c'est conditionné aussi pour avoir un télépéage ah d'accord ok très bien et ça marchera jusqu'à mon retour là je rentre le 15 septembre ah bah non c'est jusqu'au 31 août voilà bref bienvenue dans le monde des bisounours et évidemment
40:54 vu que c'est du compte prépayé donc vous donnez 250 euros à la société de péage et puis c'est chez eux donc ils sont bloqués tant que vous les utilisez pas c'est bloqué chez eux voilà donc l'argent c'est pas magique c'est vraiment pas magique comment faire de la trésorerie facilement c'est ça donc voilà ça c'était l'aparté des 10% pour les autoroutes et toujours de gros on parle de gros sous ça vous a pas manqué on est en période qui craint un peu les prix n'ont jamais autant augmenté la preuve le SMIC augmente généralement si le SMIC augmente c'est que ça pue ça pue pour tout le monde et d'ailleurs ouais il a augmenté en octobre en novembre en décembre en janvier enfin il augmente à peu près tous les mois
41:37 mais non j'exagère à peine à peine il faut savoir que si le SMIC augmente par rapport à l'inflation c'est que l'inflation a dépassé les 2% c'est à dire que si l'inflation monte que de 1% le SMIC lui ne bouge pas par contre dès qu'il dépasse 2% le SMIC est revalorisé donc ça craint voilà ça craint énormément là tu nous expliques attends t'entends de nous expliquer qu'il y aurait de l'inflation et qu'on ne serait pas au courant merci Cédric pour cette explication non mais parce que attends je vais vous expliquer un truc ouais tout augmente ouais même votre abonnement internet va augmenter ouais ah voilà c'est là dessus que tu voulais venir voilà parce qu'ils vont ils vont se gaver non non tout simplement
42:14 par exemple Orange se réveille en disant oh putain mais ça coûte de l'argent d'avoir des slams alimentés en électricité parce que le prix de l'électricité augmente donc Orange s'est fendu d'un communiqué récemment en disant attention chérie ça va couper quoi ? Orange en train de prévenir en train de dire attention il risque d'y avoir des coupures d'électricité parce que la hausse du prix d'électricité impacte nos équipements what ?
42:45 c'est pas une coupure écoute avec la hausse du prix d'électricité ces derniers mois les opérateurs voient leur coup d'approvisionnement grimper en flèche Orange se prépare à des coupures internet volontaires dans certaines régions afin d'éviter un blackout complet alors déjà je comprends pas le blackout complet mais voilà j'ai pas l'impression entre le prix et le blackout c'est à dire qu'ils veulent pas payer l'électricité encore qu'il y a une pénurie une pénurie d'électricité par rapport à un contexte mondial etc qui fait que tu peux avoir à un moment donné des répercussions sur tout ce qui concerne l'électricité dont internet bien évidemment les serveurs enfin tout le bordel là mais le fait
43:21 que ça augmente l'électricité je comprends pas alors est-ce que c'est le journaliste alors c'est un journaliste de chez phone android a fait un exercice de zèle parce que concrètement Orange a communiqué là dessus ils ont simplement dit qu'ils consommaient 2 terawatts 2 terawatts heure d'électricité par an d'accord ça représente alors là ça m'a impressionné ça représente quand même 0,4% de la consommation d'électricité totale du pays donc déjà dans un camembert 0,4% correspond aux télécommunications voilà il n'y a encore que pour Orange donc si tu rajoutes les autres tu dois être à peu près à 1% on va dire 1% 1% de ta consommation du pays pour tout ce qui est télécommunications c'est pas déconnant
44:02 ah j'ai pas dit que c'était déconnant j'ai dit voilà ça remet les choses ça remet les choses à leur place voilà ça remet les choses à leur place en 2021 la flambée des prix s'était déjà traduite par un surcoût de plusieurs centaines de millions d'euros sur leur budget énergie et cette année ils prévoient carrément le doublement encore ouais donc en fait ils vont répercuter les prix sur les abonnements c'est ça après je pense que je sais pas s'ils peuvent d'ailleurs je sais pas si c'est prévu si les mecs normalement ils ont du prévoir les trucs tous les abonnements téléphoniques pas chers tu sais les soches et qu'on sort ils vont te mettre une option qui leur coûte pas trop cher et puis voilà
44:38 ils vont déguiser ça ils vont l'habiller voilà non mais de répercuter en fait le coût c'est le coût de fonctionnement c'est dans le prix global que tu payes tu payes un service ils marchent dessus et puis à un moment donné c'est comme les sociétés qui te facturaient le prix du timbre quand ils t'envoyaient la facture j'ai toujours trouvé ça ahurissant tu payes un service global et encore derrière ils te rajoutent le prix du timbre quand ils t'envoient la facture ah j'ai vu un article mais je peux plus le prendre parce que c'était payant c'est les échos apparemment le timbre va devenir un timbre également plus papier un code un NFT avec le titre bon bref tiens je reviens sur ce qu'on t'avait fait
45:15 déjà il y a un petit moment les tickets de classe non pas du tout sur la fin d'Internet Explorer ah oui oui la tombe la tombe etc donc on a déjà parlé plusieurs fois et en fait le problème que ça donc c'est une news de combat début du mois donc le Microsoft Internet Explorer a arrêté le 15 juin dernier et en fait contre toute attente certains regrettent Internet Explorer oh les chinois non c'est pas les chinois c'est les japonais ah pardon en fait de manière surprenante le pays du sol et le ventre n'a pas anticipé cette transition à temps et de très nombreux sites web continuent d'être configurés par Internet Explorer parmi eux des agences gouvernementales mais aussi des institutions financières et des entreprises
45:53 industrielles et on m'a dit on m'a dit qu'ils utiliseraient également la technologie Flash ouais enfin on apprend donc Nikkei Asia s'est procuré une enquête réalisée en mars dernier par la société Keymines Net et on apprend qu'un très grand nombre d'organisations utilisent toujours Internet Explorer ok et que 49% des personnes sondées recourent toujours au navigateur de Microsoft alors ça c'était avant la coupure pire de nombreux services internes aux entreprises ne sont accessibles que via Internet Explorer notamment tout ce qui est gestion de présence des employés règlement des feuilles de frais ainsi que certains outils donc en gros c'est le bordel c'est étonnant c'est magnifique et donc c'est le Japon
46:30 on parle du Japon là d'accord ah mais le Japon non c'est pas ici que j'en ai parlé je suis tombé sur une chaîne YouTube qui s'appelle Louis San et donc il raconte un peu ses péripéties qu'il rencontre en Japon c'est un expatrié au Japon a priori il a la double culture non peut-être pas double nationalité je sais pas bon peu importe et donc il expliquait que ça avait été la croix et la bannière pour ouvrir un compte bancaire là-bas en fait il a voulu acheter une maison donc forcément il devait avoir un compte et il devait faire des virements il devait faire deux virements alors je sais pas pourquoi mais voilà il devait faire deux virements et il explique que donc il s'est présenté au guichet il n'est pas passé
47:07 par une application il s'est présenté au guichet il l'a préparé il s'est présenté déjà à la veille pour dire attention demain je viens je dois faire des virements pour acheter la maison ok pas de problème rendez-vous demain machin donc il se présente le lendemain donc ah oui je vous reconnais machin ok très bien il dit voilà le gars qui l'accueille lui dit vous avez trois choix le premier choix c'est que vous vous présentez directement à la fille là-bas au comptoir mais ça prend beaucoup de temps et c'est long il peut y avoir des erreurs machin ok vous avez le deuxième possibilité c'est que vous utilisez les automates sauf que les automates sont ouverts entre 8h et midi pourquoi pas super pourquoi pas
47:49 et vous avez le troisième choix lequel je vous conseille c'est tout nouveau mais je vous le conseille c'est à mi-chemin entre électronique donc on vous passe des tablettes pour saisir des infos et vous finalisez les actions avec la fille au comptoir donc une une ou deux il choisit la troisième solution donc je te passe les péripéties qui rencontre sur les tablettes en fait concrètement on lui présente deux tablettes vu qu'il avait deux virements à faire on lui présente deux tablettes voilà ne demande-moi pas pourquoi c'est comme ça et donc quand il se présente au comptoir avec la fille donc la fille il récupère les tablettes elle affiche la tablette elle la met devant elle et puis elle commence
48:26 à recopier au clavier les infos oh putain il dit ah ouais technologiquement ils sont en avance il n'y a pas de problème mais en fait au niveau administratif enfin au niveau procédure ils sont restés dans le siècle dernier voilà ils ont simplement remplacé le crayon et le papier par la tablette mais tout le reste c'est resté tel quel voilà il dit c'est infernal mais c'est tout tout tout comme ça il dit pour sortir alors là le truc il n'a rien à voir au niveau technologie mais ça m'a choqué il dit au niveau des poubelles j'ai eu un souci avec les poubelles j'ai présenté les poubelles le mauvais jour au mauvais moment bon bref peu importe il dit au lieu que le voisin vienne te voir te dire il y a un problème
49:04 avec vos poubelles non non en fait tu te fais dénoncer à une entité et cette entité vient te voir pour dire il y a un voisin qui s'est plaint parce que vous avez sorti les poubelles trop tôt ok c'est magique zen zen zen bon bref voilà donc oui le Japon ça ne m'étonne pas c'est magnifique bon ça c'est une anecdote qui n'a rien à voir avec les news mais par contre tu savais que Bill Gates cherche un nouveau job oui j'ai vu ça je ne l'ai pas pris mais j'ai vu il veut devenir l'homme le moins riche du monde alors il y a ça mais également il a pré a priori il a dévoilé son CV de 1974 donc 1974 il était juste il sortait d'Avard et il n'avait pas encore confondé la société Microsoft avec son pote Paul Allen
49:54 quoique il s'était déjà associé avec Paul Allen en 72 pour je te le donne en mille développer une application qui permettait l'analyse du trafic routier Waze voilà donc qu'est-ce qu'on y découvre en fait ils avaient anticipé le problème des bandes électriques pour le Paris-Bordeaux c'est ça c'est ça qu'est-ce qu'on y découvre que il avait une prétention d'un salaire entre 12 000 et 15 000 dollars ça dépend des articles que vous lisez et puis ça dépend des articles que vous lisez donc voilà il avait une prétention d'entre 12 000 et 15 000 dollars de salaire de salaire annuel je vais y arriver salaire oui voilà de solaire ohlala qu'est-ce-saleur qu'il avait abandonné l'université je crois qu'il n'a pas fini
50:45 son diplôme je crois il y avait un truc comme ça donc il a fondé évidemment une application qui canalisait le trafic routier et qu'est-ce qu'il avait également qu'est-ce qu'il avait également ah oui chose très importante il mesurait 1m78 donc légèrement plus grand que moi 8 cm à peu près et qui pesait 59 kg légèrement en dessous que toi légèrement en dessous mais vraiment une talonne mais voilà c'était marqué sur son CV voilà bon pourquoi pas que bien sûr il était célibataire sans enfant évidemment voilà et bref donc et ainsi chose très importante et là que relève 0 à net le CV était écrit à la machine à écrire parce que et il justifie que ça a été écrit à la machine à écrire non mais là tu te dis
51:40 mais ah oui en effet oui il y a 40 ans qui est passé il dit on notera que le CV a été tapé avec une machine à écrire oui parce qu'en 1974 les ordinateurs personnels n'étaient encore qu'à leur balbutiement il faudra attendre la fin des années 70 et notamment l'arrivée de l'Apple 2 et d'Apple pour que les ordinateurs grand public se démocratise ah ouais d'accord t'es obligé de justifier maintenant ça et tu as tout dit grâce à Apple on peut maintenant faire un CV mais c'est vrai c'est ce qu'ils mettaient en avant j'ai revu le truc de Steve Jobs qui lançait justement l'Apple qui montrait justement les icônes etc la simplicité du produit c'est vrai qu'ils mettaient ça en avant exactement c'est vrai
52:28 à l'époque c'est vrai c'était une approche totalement différente c'est vrai attends j'ai eu une news par rapport à ça justement ah merde j'ai perdu Apple Apple Apple Apple Apple Apple ah non j'ai perdu un news Apple ah si voilà j'ai encore du news Apple si tu veux après bon à moi d'abord à toi en fait ça va vous rappeler d'autres histoires c'est l'histoire d'un iPhone il n'y en a pas eu beaucoup d'histoires d'iPhone qui est tombé dans une rivière anglaise en 2021 en août 2021 non tu m'as dit que c'était un drone et puis en fait un homme qui faisait du kayak a retombé et retrouvé l'iPhone dix mois plus tard mais tu ne me l'as pas fait cette news ?
53:18 non je l'ai entendu où ? bon ok c'était dans un autre podcast pardon peut-être que je l'ai fait je sais pas et qui fonctionnait et qui voyait la photo et qui la postait sur les réseaux sociaux ils ont retrouvé le propriétaire c'est ça ? et surtout c'est ça sauf que le smartphone fonctionnait toujours c'est ça après elle passait plus de dix mois de l'humilité c'est peut-être déjà fait alors mais il me semble que quelqu'un me l'a fait et je ne vois pas les autres podcasts me le faire donc c'est pour ça vu la thématique des autres podcasts c'est pas possible c'est bizarre c'est pas possible bon tu fais parler des autoroutes ?
53:56 et de l'eau de meuse mais c'est cela je vous en ai parlé bon à toi allez Apple Apple qu'est-ce que j'aurais pu parler de ? oui j'aurais pu parler d'Apple et notamment qu'Apple lance son service pour acheter maintenant payer plus tard bon bref c'est du cash donc comment on dit du cashback non c'est pas du cashback c'est du Apple pay later voilà donc ils ont lancé ce service aux Etats-Unis je sais pas si on est impatient de l'attendre en France vu le nombre de crédits que j'ai je pense que c'est pas pour moi si si t'achètes maintenant et que tu payes plus tard vu que c'est à l'inflation tu payes un prix maintenant tu vas payer plus tard mais plus tard l'argent aura augmenté pas le coût aura augmenté
54:31 sauf que quand ça baisse t'es grognon merde ça a baissé bon bref oui pour s'en aller dans la courbe montante on est d'accord il y avait également une news où je n'ai absolument rien compris mais absolument rien c'est génial le titre m'a donné envie puis quand j'ai lu l'explication je me suis dit mais j'ai rien compris je comprends pas le titre c'est iPhone 13 les prix s'écroulent au Japon Apple empêche les touristes d'en profiter comment ils font ils vont bloquer l'Apple le téléphone non non non et en fait ils essayent d'expliquer alors je vais essayer de vous faire une traduction à moins que j'ai loupé des mots ils disent en fait la différence de prix se joue en moyenne à 200 dollars près donc c'est quand même
55:08 pas mal surtout si t'es au Japon pourquoi t'en profiterais pas donc en effet il y a des petits malins en voyage au Japon ils se sont dit tiens on va acheter des iPhones là-bas on va avoir une restoune de 200 euros sauf que l'article est en train de nous expliquer qu'Apple a joué tout compte fait sur une taxe qu'ils n'appliquaient pas mais tout compte fait qu'ils appliquent qui fait que maintenant la différence de prix je comprends pas comment tu peux appliquer ou ne pas appliquer une taxe en fait c'est ça mon problème et en fait Apple joue sur cette fameuse taxe pour que les étrangers ne puissent pas profiter de cette restourne de 200 dollars voilà pas compris pas compris j'ai pas compris alors pourquoi
55:44 il y a une différence il y a une telle différence donc il y a cette fameuse taxe dont bénéficiait le Japon ou dont bénéficiait le Japon mais il y a également la chute du Yen qui fait que la parité dollar dollar Yen fait que le prix est plus intéressant au Japon Japon voilà d'accord si vous comprenez quelque chose expliquez-moi parce que là je n'ai pas compris cette histoire de taxe à moi maintenant ouais à moi à moi à moi à moi par rapport à mon histoire de téléphone dans la flotte oui parallèlement il y a Samsung qui est admis récemment avoir menti au sujet de l'étanchéité de 7 smartphones ah oui j'en ai entendu parler ouais donc le Galaxy S7 S7 Edge A5 A7 S8 S8 Plus et Galaxy Note 8 non je t'ai plus
56:29 vous avez toute la série Samsung tous ceux qu'ils avaient dit ils sont étanches alors en fait c'est l'Australie qui annonce une sanction contre Samsung donc parce que Samsung a admis avoir induit les consommateurs en erreur sur l'aptitude de certains modèles Galaxy je viens de citer être immergé dans de l'eau de mer ou dans une piscine donc S7 S8 Edge A5 A7 S8 S8 Plus Note 8 ouais c'est ça ouais alors donc Apple pardon Samsung avait fait des pubs en disant que les téléphones étaient adaptés pour être utilisés dans une piscine ou l'eau de mer or depuis Samsung a reconnu que si ces appareils se sont immergés dans l'eau de mer ou dans une piscine il y avait une possibilité matérielle que le port de charge
57:10 se corrode et ça se fonctionnait dû aux substances corrosives bien évidemment s'il y a de l'eau bon voilà donc maintenant Samsung dit ne plongez plus votre téléphone dans l'eau de salée c'est un enfin maintenant il explique ce qu'il faut faire si on met le téléphone dans l'eau de salée en fait la commission australienne de la concurrence et des consommateurs la CACC a communiqué que les revendications de résistance à l'eau de Samsung Australie ont promu un argument de vente important pour ces téléphones Galaxy que de nombreux consommateurs qui ont acheté un téléphone Galaxy ont peut-être exposé à des publicités trompeuses avant de prendre leur décision d'acheter un nouveau téléphone 14 millions
57:48 de dollars australiens c'est le coût de l'amende c'est ce qui représente à peu près 9 millions de euros je n'avais pas ça je ne l'avais pas on est très complémentaire on est très très complémentaire on parle d'autoroute non ? une petite dernière on se regarde pour la prochaine ouais on se regarde plein pour la prochaine je ne sais pas sur quoi je vais rebondir un coup de gueule non peut-être pas Microsoft on en a déjà fait moi j'ai un bon plan ah si alors un bon plan moi si une news qui m'a fait sourire parce que vous savez je suis un petit peu sensibilisé aux problématiques de la promotion des logiciels libres etc et ça y est on va devenir numéro 1 on va devenir numéro 1 ta gueule on va devenir
58:32 numéro 1 Linux va devenir numéro 1 ça y est on a gagné on a gagné et tu sais grâce à qui ? aux Russes oh merde oh merde oh merde c'est moche c'est moche devant les sanctions les Russes se ruent sur des versions pirates de Windows parce que Windows en fait est en train d'écouler leur stock d'ailleurs je crois qu'il y a une chaîne de burgers aussi qui a un souci là dessus bon bref on pourrait en faire tout un épisode spécial je termine sur mes licences Windows donc Windows est en train d'écouler les stocks qui est en Russie et évidemment ils n'ont plus le droit d'apprévisionner les stocks russes donc les Russes ne peuvent plus accéder d'ailleurs au portail de téléchargement Microsoft pour télécharger
59:11 les versions de Windows 10 et 11 donc qu'est-ce qui est en train de se passer ceux qui veulent absolument encore utiliser Windows ce ru sur les versions pirates bonjour les backdoors oh bonjour les backdoors oh que c'est bon oh que c'est bon et évidemment Linux bien vient en force parce que la seule alternative entre guillemets acceptable pour les russes c'est Linux et alors attention c'est pas les versions qu'on connait c'est pas Debian Fedora ou je sais pas quoi non non c'est la version comment on sait c'est la version bon je sais plus comment elle s'appelle mais il y a une version spéciale russe ça pique un peu ça pique un tout petit peu ça pique pourquoi parce que c'est austère qu'il n'y a pas tout
59:52 ah d'accord oui voilà et enfin on y apprend également que les versions pirates d'Excel explosent aussi en Russie les tableaux Excel c'est le Pérou comme dirait l'autre et les solutions de VPN évidemment explosent aussi en Russie et attends je comprends pas pourquoi la version Linux qui est utilisée le plus c'est une version austère pourquoi ils ne prennent pas les autres Deborah Fedora parce que la problématique la problématique la problématique des Russes c'est d'avoir une version sous contrôle ils veulent absolument être débarrassés des trackers américains etc donc en fait ils ont recompilé ah oui ça s'appelle Astra Linux voilà ça y est ça s'appelle Astra Linux c'est pas Déborah c'est pas Déborah
1:00:41 c'est Astra c'est pas Astro non plus le petit robot non non c'est Astra c'est la margarine c'est Astra c'est une distribution dérivée d'Ebian donc c'est pas trop mal donc ils ont pris d'Ebian et ils en ont fait Astra bon parfait voilà super bon moi je ne te sens rien à voir du tout avec ça tu sais si tu ne sais pas nous vivons une époque formidable où le vintage revient à la mode ah oui le Minitel les téléphones en bac élite ouais qu'est-ce qu'il y a d'autre aussi qui est revenu à la mode en techno la R19 non c'est pas en techno c'est les disques ah les vinyles le vinyle et donc il y a un autre support qui revient alors j'ai découvert ça le CD non ce sont les cassettes VHS oh non mais non tu sais que j'ai toujours
1:01:29 regarde regarde regarde qu'est-ce que j'ai là qu'est-ce que j'ai j'ai mon magnétoscope tu vois c'est un magnétoscope alors juste justement on n'entend plus mais voilà ah oui c'est un magnétoscope c'est bien j'ai oublié que la caméra était sur le micro donc après les vinyles donc maintenant c'est les cassettes vidéo qui sont de nouveau il faut que je le débranche parce qu'il est chaud ouais qui sont un petit peu qui sont appréciés tant et si bien qu'il y a des collectionnels et nostalgiques qui commencent à faire monter les enchères surtout la trilogie de Star Wars en VHS c'est dommage je l'ai foutu à la poube non alors si t'as les dents de la mer ça s'est vendu 32 500 dollars et ici c'est la version TF1
1:02:06 Rambo 22 500 dollars et en fait j'ai jeté 22 500 dollars à la poubelle il y a une cassette de retour vers le futur de 86 qui a été vendue à un collectionnaire pour la maudite somme de 110 000 dollars 750 000 dollars alors en plus de sa rareté la cassette en question avait appartenu à l'acteur Tom Wilson qui interprète Biff dans la trilogie Biff Tannen ouais exactement donc si vous avez des cassettes vidéo il y a peut-être un petit trésor à faire mais allez vite parce que je pense que ça a vite retombé comme un soufflé j'ai la VHS de mon mariage Gaëtan si ça t'intéresse ah moi j'ai la mienne aussi je sais pas comment foutre parce que j'ai pas de méritos mais la prochaine fois que tu viens on la fout dans mon truc
1:02:49 et j'ai un numériseur derrière ah bah voilà c'est bon à savoir insère la cassette dans la fente vas-y cette là bon bah écoute c'était un bon petit épisode de reprise exactement rendez-vous dans 6 mois il faut qu'on fasse avant le 15 août le 15 août j'ai pas mieux en stock j'ai pas mieux j'ai pas mieux bon bah ouais j'espère que cet épisode vous aura plu ils sont plus rares mais je pense tout aussi bien appréciés bien sûr on est disponible ça y est sur TuneIn TuneTunes In TuneTune l'application TuneIn c'est là qui permet d'écouter de la radio j'ai également déclaré le podcast BurgerTech dessus on est disponible également sur Google Podcast mais on n'est pas disponible pour enregistrer merci tu m'enlèves
1:03:38 tu m'enlèves les mots de la bouche sur ce on vous souhaite une chaude et agréable journée une très chaude une très très très très chaude l'été sera chaud l'été sera chaud 38 degrés là ils annoncent je vais vite descendre à la cave sur ce Gaëtan rendez-vous au prochain numéro ça marche et puis si c'est le cas bonne vacances c'est ça exactement puis n'oubliez pas dans 10 ans personne ne se souviendra de Windows en Russie personne personne à la prochaine bye bye salut ciao bye Burger Tech est disponible sur les meilleures applications de podcast sur la chaîne YouTube Burger Tech Podcast et sur burgertech.fr et n'hésitez pas à partager cet épisode sur vos réseaux sociaux favoris allez enchaînez ça
1:04:22 allez faites faites les cocktails tout le monde dans la piscine barbecue bonjour Marcel cubi de bière là il est pour moi il est pour le DJ allez bye bye à la prochaine bye bye c'est dans son côté Burger Tech
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